论我国国际货运代理的经营范围

1995年6月29日由外经贸部发布并实施的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》(以下简称“管理规定”)及其随后于1998年发布并实施的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》(试行)(以下简称“细则”)对我国国际货运代理的概念、经营范围等作了具体的规定,这对于明确我国国际货运代理的性质、法律地位、责任及其权利、义务,加强对我国货代业的治理整顿和管理起到了很好的作用。然而,将其“管理规定”及其“细则”有关货运代理的概念、经营范围条款的规定结合起来进行考察,不难发现其内容不仅相互存在矛盾,而且与目前我国国际货代的实际业务不相符合,由此引起了理解上的混乱,也增加了在实践中对货代业是否违法经营等方面管理的难度。     

笑看风云 全面提速

中国正在成为世界的制造中心伴随而来的是中国国际货运代理业的风生水起。目前，全国已有4000余家的货代企业。并且原有的严格审批制很可能为宽松得多的登记制所代替，行业的准人门槛越降越低现有的货代企业应当如何面对？国家人世时早已承诺逐步放开货运代理业．2005年12月11日后外商将被允许在中国独立经营货代业务。实力强     

铁路运输代理业发展第三方物流的优势分析

在对第三方物流提供商的特征和铁路运输代理及积累的优势进行分析的基础上，阐明铁路运输代理业应向第三方物流业发展的观点。     

引进现代物流技术实现铁路货运代理产业升级

对铁路货物运输代理业与现代物流企业间的差距进行了分析,论述了我国加入WTO之后铁路货运代理业如何利用有利时机,提升企业的实力,实现产业升级,提高企业在市场中的竞争能力所应采取的方法及措施。     

中国运输代理业的现状分析及发展对策

对我国运输代理业的现状进行了分析，探索其在新的形势下可能会遇到的问题，并对我国运输代理业的未来发展提出若干建议。     

国际货运代理人身份识别

1国际货运代理业的内涵国际货运代理业指接受进出口货物收货人、发货人和其他委托人或其代理人的委托,以委托人的名义或者自己的名义,组织、办理国际货物运输及相关业务,提供国际物流增值服务的行业。[1]需要注意的是,国际货运代理制度不同于我国《民法通则》和《合同法》规定的代理制度。《民法通则》第63条     

现代物流的发展对传统货运代理业的影响

虽然集装箱多式联运的发展,使货运代理人的功能有所扩大,一方面作为货主的代理人,以托运人的身份向船公司订舱,同时又以无船承运人身份向货主出具House B/L,从事报关、报验、仓储、收款等与运输合同有