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991.
通过对复合球化变质剂进行试验研究,其结果为材质性能及产品质量的稳定、扩大铸态球铁的应用范围、降低汽车成本提供了可靠的保证。  相似文献   
992.
曲梁中预应力等代荷载的计算   总被引:8,自引:0,他引:8  
由微分几何基本公式导得圆弧曲线梁中预应力等代荷载的精确公式,预应力钢索在曲梁中竖弯与平弯均较平缓,此时公式可得以简化。将简化后的公式与E.A.B.Salse公式进行比较,两者略有差异。由于现今计算机应用的高度普及,当需要计算准确时,采用精确的计算公式是合适的。  相似文献   
993.
杨丹  周崎 《汽车科技》2003,(6):37-39,42
阐述了耐油硅酮密封胶及涂胶机的研制开发技术,并通过一系列试验证明了“以胶代垫”工艺的先进性和可行 性。该技术已成功应用于汽车生产且具有良好的推广前景。  相似文献   
994.
忌用金属器材清除火花塞瓷芯上的积炭。有的驾修人员用磨尖的锯条刮除火花塞瓷芯上的积炭。这种方法会在瓷芯上划出金属粉印痕,导致瓷芯漏电,降低火花塞的点火性能。忌安装火花塞力矩过大。安装火花塞要使用标准火花塞套管,力矩为40牛·米,避免使用梅花扳手等使安装力矩过大,还  相似文献   
995.
缆索用热铸锚锚具和灌铸   总被引:1,自引:1,他引:1  
缆索广泛用于大跨度桥梁和大型建筑结构,主要有:平行钢丝预制索股和吊索用于悬索桥,斜拉索用于斜拉桥,拉索用于大型建筑结构等。缆索由索股(钢丝、钢绞线、钢丝绳)和锚具构成,合金热铸锚是主要锚固方法之一。介绍缆索用热铸锚锚具和灌铸的现状,分析工程应用中存在的问题,提出一些相关改进措施。  相似文献   
996.
3G移动通信技术在城市交通信息系统中的应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨利强  张宁  陶志祥 《公路交通科技》2007,24(12):132-135,139
在探讨了出行者对交通信息需求特点的基础上,对交通信息分为动态、静态和关联三类。为了充分掌握动态交通信息,设计了基于第3代移动通信技术(3G)的城市交通信息系统3层平台方案,并对其结构与功能进行了研究,重点阐述了由服务器、数据库以及办公管理设备和网络设备组成的交通信息中心及其工作原理,最后以车载设备结合实时交通信息查找最短时间路线为例说明了基于3G技术的城市交通信息系统的功能和优势。该系统使出行者能够通过手持移动终端(手机、PDA等)或者车载设备实时地查询交通信息,因此更加适应交通信息的动态、时变的特性。  相似文献   
997.
目前高校普遍采用的传统英语教学模式主要以教师为中心,不利于发挥学生的学习积极性,学习效率低下。笔者提出建立新的以学生为中心的课堂教学模式,阐述了该教学模式的教学思想、特点、实施中遇到的困难、解决方法及成功事例。  相似文献   
998.
朱广宇 《车时代》2007,(5):72-75
时光倒转回公元1998年,经典的第一代奥迪TT面世,这辆几乎完全翻版概念车的模样生产的双门跑车立刻引起车坛巨大的轰动;九年之后今天,新一代TT来到中国,开始了它继续征服世界的新旅程。  相似文献   
999.
1000.
据不完全统计,2004年新签约成立中外合资企业35家,其中汽车整车企业7家,零部件企业21家,涉及汽车技术、贸易、钢材、金融及汽车用品等领域的合资企业7家,总投资额38.99亿美元,同比下降20%。  相似文献   
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