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986.
将本文作者提出的灰色非线性模型(该内容发表于《铁道学报》2010年第2期)视为由一系列趋势项发展系数和随机项系数控制的时程函数,并将其系数作为系统分析中的辨识参数,表征系统随时间发展特征属性。在已知大机捣固作业效率或初始质量条件下,认为不同维修周期内轨道质量系统发展存在"相关性",将已知维修周期内TQI时间序列挖掘出的辨识参数作为预测维修周期内TQI发展的特征参数,建立轨道质量生命周期预测模型。实例证明:所提出预测模型可较为合理地预测各维修周期内轨道质量发展,为研究轨道质量生命周期提供思路。 相似文献
987.
988.
989.
在客观局限条件和主观偶然误差下,高铁大断面隧道监测数据具有离散性和不连续性,运用新奥法进行隧道施工时,隧道位移监测对于评价围岩稳定性和支护结构合理性起着非常重要的作用。运用Matlab软件中有关时间序列函数编制了不同部分的计算程序,结合时间序列分析理论对姚家隧道拱顶下沉监测数据进行了拟合分析,运用有理函数判断围岩的稳定性,采用时间序列预测模型对变形监测项目进行短期预报,得到了隧道围岩变形的一般规律。 相似文献
990.
陈维明 《铁路通信信号工程技术》2013,10(1):49-52
对接触网感应式扩频通信系统进行研究.介绍接触网感应式扩频通信系统的组成,建立扩频通信的仿真试验环境,在接收端采用联合解扩和解调的方法,对不同信道及不同信噪比下的系统传输性能进行仿真,并给出仿真结果. 相似文献