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781.
列车车轮踏面状况动态检测系统 总被引:3,自引:0,他引:3
提出一种动态测量列车车轮踏面擦伤及磨损的新方法,介绍了该系统的工作原理及其动态测量过程的实现,初步讨论了现场实验结果。 相似文献
782.
GPS高精度动态测量 总被引:1,自引:0,他引:1
高精度动态测量是近几年发展起来的GPS新技术,用于大比例尺测图,港口测量、施工测量等工程。本文就高精度动态测量中的几个关键问题,如:电文发送速率,电离层效应改正等进行了论述,最后给出为高精度动态测量设置的Typel8 ̄Type21四组电文格式和含义。 相似文献
783.
陆茂成 《铁道劳动安全卫生与环保》1991,(3):63-65,47
隧道施工通风的效果、是以洞内CO浓度高低来衡量的,设计计算通风量时必须知道爆破中产生的CO数量,而CO产生与炸药种类、数量、及施工条件有关,大瑶山隧道采用全断面开挖、深孔爆破、非电起爆等新技术,CO发生量需重新测定,在探索测量方法的过程中,比较出新的测量方法。 相似文献
784.
就信号处理中的Wigner方法及其螺旋桨噪声试验中的应用问题作了初步探讨。简要地介绍了Wigner分布的基本概念及其物理意义,结合模型试验和数值计算给出了螺旋桨噪声的时-频联合分布及其在时域和频域中的能量分布。结果表明:Wigner谱对于螺旋桨噪声的时域分布、线谱和非定常噪声的测试分析是十分有效的。 相似文献
786.
787.
788.
该文根据公路网的道路与交通特征参数指标,阐述了评价公路网规划方案优劣的新模型。首先根据运筹学中的理想点法,以路网等级等六个优化目标为因素指标集,以备选方案为论域集,通过定量分析构建了标准指标决策矩阵、正负理想方案决策矩阵,建立了公路网综合评价模型;另外,充分考虑专家知识和经验、决策者意向和偏好以及数据本身蕴涵的信息,采用AHP法与熵值法综合确定了目标决策模型综合权重;通过计算方案指标矩阵距离理想方案贴近度来评价公路网规划方案的优劣程度。实例分析表明,此模型对多个规划方案进行排序和评价,方法科学简便,实用性强。 相似文献
789.
文章整理了有关SOLAS公约第V章第9条的修正案和有关国际会议决议,结合欧美海洋强国的有关情况,分析了我国履行该条公约尚存的问题,并就加强履约能力提出几点建议。 相似文献
790.