基于构件-软总线的公路设计与仿真协同模型研究

从公路设计的特点出发，探讨了公路仿真技术在公路CAD系统的应用特点和公路设计对仿真系统的需求，进而构造了基于构件一软总线的公路设计仿真协同框架，从而提高了计算机技术对公路设计的支持层次。     

兰博基尼勇往直前—选择MSC.Software公司的仿真技术

全球领先的企业仿真方案及仿真软件和服务供应商MSC.Software公司于2008年9月2日宣布，全球领先的意大利跑车制造商兰博基尼汽车有限公司已经选择MSC Software公司的仿真方案来增强他们的产品开发流程，方案包括Adams汽车产品组合。这套新的软件将使兰博基尼公司的仿真流程更加可靠，还能使设计人员进行更多的虚拟测试，     

虚拟仿真技术在"索膜结构"施工中的应用研究

虚拟仿真技术是在建筑设计的过程中,从三维出发对建筑及其环境,以至于施工过程中进行科学的设计与监督的一项现代技术。索膜结构是一种新型的、高效利用空间的空间张拉体系。而对于索膜结构来说,虚拟仿真技术对于其的实用性与外观的把握十分重要。     

关于SimEnterprise

MSC.Software公司在原有的CAE仿真技术基础上，最新推出了企业级仿真解决方案SimEnterprise，将单一的点CAE方案上升到集成的完整多学科解决方案。SimEnterprise以多学科MD Nastran和MD Adams为核心，包括面向设计人员的仿真工具SimDesigner，面向仿真专家的SimXpert和面向管理人员的SimManager，     

揭秘奥运背后的CAE仿真技术

精益研发技术领导者、中国最大的CAE技术及服务提供者安世亚太（PERA Global）携手ANSYS，HP以及世界著名的泳衣生产者SPEEDO于2008年7月15日在北京长富宫饭店举行2008奥运仿真技术秀，为大家揭秘奥运背后鲜为人知的奥秘——CAE仿真技术，解读CAE是如何助力奥运的。     

交叉口公交优先信号控制策略研究

作为社会群体型交通,公共交通是缓解交通拥堵、能源紧张、污染严重等问题的首选,故近年来各地政府纷纷在综合交通政策上确立公共交通优先发展的地位。公交优先信号作为公交优先在时间优先的发展方式,主要控制策略包括被动优先、主动优先和实时优先。在综述国内外文献的基础上,重点分析机非混行条件下单点信号交叉口的公交优先信号控制策略的应用情况,并提出相应的公交优先信号控制的软硬件系统架构和模块功能。最后,提出应引入先进的仿真技术来进行方案评测与论证,从而更好地制定控制和优化策略。     

仿真技术在汽车维修教学中的应用

随着科技的发展,一种新兴的前沿科学——VR技术（Virtual Reality,虚拟现实）被引入到汽车维修教学中,它可以最大限度地挖掘教师和学生的潜能,提高维修教学的质量。     

高速公路双波梁钢护栏改造方案碰撞实验研究

近几年国内很多高速公路在改造维护过程中对路面都进行了重新罩面,导致护栏板距地面高度降低,无法满足国家标准的要求。为方便旧护栏的再利用．提高经济性．采用计算机仿真技术进行方案初选后．由实车碰撞试验确定满足相关规范要求的护栏改造方案是评价护栏改造方案最直接、最有效的方法。通过此方法确定了一种施工简便且造价较低的护栏改造方案,该方案不仅,     

基于多目标仿真技术的牵引节能优化关键算法及应用研究

城市轨道交通供电系统中牵引供电能耗受列车运行策略、运行时刻表编制和线路断面设计等多种因素影响.利用多列车仿真技术开发了一套牵引能耗仿真分析模型和多车牵引供电模型,研究了单车驾驶策略和基于运行时刻表的多车协同牵引节能优化技术.基于合肥轨道交通1号线列车运行数据的仿真结果表明,该优化技术效益较为明显,综合节能效果可达5％.     

仿真技术在企业库存管理中的应用

分析计算机仿真技术应用于企业库存管理的必要性，并介绍应用仿真技术的步骤和方法，在此基础上，对一个多周期提前订货有折扣的库存系统进行计算机仿真分析。