科技兴企续写华章--嘉陵与时俱进努力实现第二次创业目标

现代企业的竞争,主要表现在知识和技术的竞争上。特别是在知识经济时代,企业的发展就更加依赖于技术进步和技术创新。谁抢占了技术的制高点,谁就抢占了市场的制高点。长期以来,嘉陵集团在“启用科技动力,传感全新时代”的企业理念指导下,始终把追求技术创新,培育核心竞争产品作为嘉陵“由小变大、由大变强”的原动力,不断加大对摩托车自主研发技术的投入,致力于建     

TYJL-Ⅱ型车站计算机联锁系统、TYJL-TR9型容错计算机联锁系统

车站信号联锁系统是直接与行车安全相关的基础设施，TYJL－Ⅱ型和TYJL－TR9型计算机联锁系统的研制成功标志着铁路信号发展史上的一个重要发展阶段，现已在全国大范围投入使用，至2001年年底已在350个车站开通使用，经济和社会效益非常显著，该项目获2000年铁道部科技进步一等奖，2001年国家科技进步二等奖，本文介绍系统概况，关键技术以及取得的经济，社会效益。     

加强铁路企业成本管理推动铁路改革和发展

加强铁路成本管理，不断强化内部管理机制，就要实现目标成本的确定，控制和分解，逐步建立起适应铁路运输发展的标准。实行成本否决制，同时要经常对专业队伍的培训提高，只有这样铁路成本管理才能落到实处，真正推动铁路企业的发展。     

厦门港务集团提高口岸大通关工作效率

<正>为切实贯彻执行《福建省进一步提高口岸大通关工作效率的具体措施》,结合集装箱运输发展的实际情况,厦门港务集团成立口岸大通关专业推进小组,负责该项工作。厦门市实施口岸大通关协调小组的年内目标是:实现出口货物在单证齐全、有效、准确的前提下,口岸整体通关平均时间从原来的3.1个工作日降低到2个工作日以内,进口货物整体通关平均时间从原来的6.5个工作日降到4个工作日以内。为实现该目标,港务集团承诺:（1）码头方面（集团所属的海天码头和海沧港务公司）:①平均装卸效率:远洋干线每台桥吊20MOVES/HOUR,近洋航线25MOVES/HOUR,②提、卸箱平均时间:以拖车进卡口为起点,30分钟以内完成。③根据口岸可验单位的要求,在接到调柜指令的下半个工作日,将货柜运抵指定的查验场所,即上午接到指令,下午4:00以前完成,下午接到指     

广西贵港港务总公司向深化企业改革要效益

广西贵港港务总公司是目前广西规模最大的內河港口企业，也是全国十大内河港口之一。拥有固定资产8000万元，员工1038人，各类专业技术人员110人，是贵港市的国有龙头港口企业。 2001年初，贵港港务总公司新一届领导班子成立旨，针对当前内河港口运输市场竞争激烈的特点，强比了企业的内部改革整顿，向管理要效益。以构建现……     

质量管理体系内部审核方法及要点

探讨了组织在建立质量管理体系过程中，可以结合本组织实际，通过确定相应的内部审核要点及审核方法，作为开展内审工作及培训工作的辅助措施的工作方法。     

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新型轿车制动鼓专用车床 OCL360A是一种带有自动补偿特征的新型轿车制动鼓专用车床。在减少因波动造成故障危险的同时,能提供极为精确的重复性操作。据制造商介绍,它能很快将转子和轮毂上任一偏摆结合起来。安装固定非常简便,减少了准备工作的时间。与普通     

贯标工作与实际工作中“两张皮”现象的思考

分析企业在贯标工作中“两张皮”现象的表现形式、产生根源，并提出应对措施。