首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   39014篇
  免费   79篇
公路运输   15967篇
综合类   5894篇
水路运输   9625篇
铁路运输   5129篇
综合运输   2478篇
  2024年   28篇
  2023年   127篇
  2022年   151篇
  2021年   164篇
  2020年   162篇
  2019年   85篇
  2018年   53篇
  2017年   71篇
  2016年   176篇
  2015年   658篇
  2014年   1598篇
  2013年   1673篇
  2012年   2525篇
  2011年   2642篇
  2010年   2362篇
  2009年   2977篇
  2008年   2812篇
  2007年   2121篇
  2006年   2012篇
  2005年   2182篇
  2004年   2288篇
  2003年   2536篇
  2002年   2144篇
  2001年   1625篇
  2000年   1427篇
  1999年   679篇
  1998年   723篇
  1997年   813篇
  1996年   796篇
  1995年   474篇
  1994年   278篇
  1993年   167篇
  1992年   102篇
  1991年   98篇
  1990年   102篇
  1989年   227篇
  1988年   4篇
  1987年   12篇
  1986年   9篇
  1985年   9篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
311.
白华 《北方交通》2003,(2):79-79
论述如何加强企业内部管理.  相似文献   
312.
从物流信息系统和物流营销系统的角度对物流企业功能进行分析.  相似文献   
313.
国家为了鼓励修船企业积极承修外轮并多为国家创汇,已经实行了多年的出口退税政策,深受各部门、各地区的修船企业的欢迎,同时,有力地促进了外轮修理业务的发展.我国已承修世界五六十个国家的外轮修理,主要有巴拿马、利比里亚、希腊、挪威以及香港等航运发展的国家和地区,有日本、韩国等造船大国,有美国、德国、英国、法国、俄罗斯、加拿大、意大利等发达国家,也有印度、新加坡、以色列、智利、巴基斯坦、孟加拉国、伊朗、波兰、保加利亚、朝鲜等国家的船舶以及中国台湾的船舶.目前,我国修船企业年厂修外轮600艘以上,创汇超过3亿美元,及时承修外轮不仅满足船舶修理的需要,保证船舶处于适航状态,同时,不断树立修船企业威信,进而扩大我国良好的国际影响.  相似文献   
314.
以某铁路物资企业为背景,基于铁路物资企业的业务特点及未来的发展需要提出该类企业信息化改造的方案建议.  相似文献   
315.
316.
317.
318.
鸣醒 《水上消防》2003,(4):24-24
某工业公司2003年5月26日在公司总部召开党政领导、安委会成员、各部室负责人和下属各船厂党政工领导、安全消防部门负责人紧急会议,决定:“上海琴秀船舶修理有限公司本单工程结束后立即清除出厂,2004年底前,该公司、法人和管理者均不准在我工业公司范围内承接工程。”这是怎么回事呢?  相似文献   
319.
铁路企业含酸废水的处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
就含酸废水排被超标对环境的巨大影响.结合近年含硫酸废水的各种治理及资源化管理.从回收、利用和中和处理3个方面,结合铁路企业的实际情况.着重介绍废硫酸的回收再利用及中和治理两方面。  相似文献   
320.
张延风 《中国铁路》2003,(10):47-49
结合郑州铁路局属3个科研所企业化转制的实际,从公司策略、竞争策略、部门策略3个层面阐述改制后的局属科研所发展战略。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号