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121.
驾驶室前围属于规定的涂装A区,对漆膜厚度有着较为严格的要求。针对因车型变化而导致的前围电泳漆膜厚度不达标问题进行了分析,通过对涂装线原有阳极系统进行优化和改造,解决了这一难题。  相似文献   
122.
6DM缸体线和缸盖线批量生产以来,采用进口多刃铰刀在生产中暴露出首件加工尺寸超上极限、修磨后铰刀尺寸偏大(刀具设计公差可以调整,但是实际一般调整范围都在10μm以内,而且理论上只能调大)、孔口喇叭口和刀具寿命短等问题,导致铰刀换刀频繁和加工成本居高不下,严重影响了6DM生产线生产效率和刀具成本控制。针对这一问题,对进口多刃铰刀进行了国产化应用研究,重点从铰刀设计和参数选择两方面进行了试验和改进,以期达到提高加工质量和刀具寿命、减少换刀停台、降低刀具成本的目的。  相似文献   
123.
以某客车车架为对象,利用HyperWorks建立了车架的有限元模型并对其进行了刚度和模态分析,在此基础上,以质量最小为目标,在不降低刚度和模态性能的前提下,对车架进行了尺寸优化。  相似文献   
124.
针对连铸机万向轴使用寿命不高的问题,本文从万向轴的工作环境、内外齿强度、润滑情况以及法兰盘的耐磨性四个方面进行了分析,找到了万向轴工作环境差、润滑方式不合理以及法兰盘端面耐磨性差这三个主要原因,并在理论计算的基础上,完成了万向轴结构的优化设计,合理选择了法兰盘端面的材质,最终有效提高了万向轴的使用寿命。  相似文献   
125.
文章结合在造项目船的作业情况,对船舶电气舾装件的安装、电缆敷设的工艺应用等进行了分析研究,并提出优化建议,以提高电装生产效率.  相似文献   
126.
采用有限元分析软件ANSYS。在对该车体原结构进行计算分析的基础上,对该车体结构进行了改进.并采用NNSYS软件的设计优化、拓朴优化等分析方法,对车体结构进行了减重计算分析,指导了机车车体的结构设计。  相似文献   
127.
铁路网上带权重的车流径路优化方法   总被引:10,自引:0,他引:10  
主要研究了铁路网上车流径路的选择优化问题,在充分考虑到起初路网中的车流具有不同同权重的情况下,建立了该问题的0-1规划模型,并讨论了带权重与不带权重两种车流径路优化模型之间的关系。  相似文献   
128.
介绍了在单一性能要求和多项性能要求情况下进行选材的功能成本优化的一般方法与模型,并举例说明了模型的应用方法。  相似文献   
129.
本主要阐述了城市公共交通线网优化的PSO算法及其对唐山市公交线网优化调整的良好应用效果。  相似文献   
130.
列车优化操纵与自动驾驶模式的研究与仿真   总被引:1,自引:1,他引:1  
对列车优化操纵与自动驾驶模式进行了深入研究,在总结优秀司机操纵经验的基础上阐述了合理操纵和节能操纵两种优化操纵方法,提出了在不同坡道上和通过限速时列车自动驾驶的基本策略,给出了实现最大能力操纵的主要原则以及由此达到正点运行的方法,进行了优化操纵及自动驾驶模式的仿真,证明了研究成果的正确性。  相似文献   
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