昌景黄铁路安徽段信号集成实施优化方案

围绕相邻高速铁路建设工期不同步问题,为最大化减少后开通运营接入对既有线影响,以新建南昌至景德镇至黄山铁路为例,从分布分段开通运营方案着手研究,围绕新建RBC/TSRS必要性、RBC移交点设置、TSRS管辖范围、中继站归属关系、接口站系统配置、同步实施建安工程,以及与既有线界面划分等方面进行优化,从而达到“建维一体、一次做对”的工程建设理念。为后期其他高速铁路信号工程建设、设计、实施提供参考。     

市政路桥施工中常见的质量问题与解决措施分析

为了进一步促进我国的经济发展、促进各行各业的发展、保证交通的正常运行、避免资金的浪费以及保证通行人员的安全,首先对做好市政路桥的重要性进行详细的介绍;其次对目前市政路桥施工中存在的问题进行介绍;再次对加强市政路桥施工质量的有效措施进行详细的介绍;最后进行总结。     

沥青路面平整度的施工技术优化措施分析

为解决沥青路面平整度问题,在阐述沥青路面平整度影响因素的基础上,从材料选择、路基施工、路面摊铺以及碾压施工等方面详细解析摊铺、碾压关键技术,以期给类似工程提供参考。     

BIM技术在预制T梁钢筋设计优化中的应用

路桥工程中预制T梁施工工艺现已非常成熟,但T梁的二维设计图纸未考虑具体施工过程中钢筋与钢筋、钢筋与波纹管之间的干扰问题,由此给T梁施工带来了诸多不便。而且钢筋安装过程中往往存在工人为了方便施工擅自减少钢筋、切断钢筋或是波纹管位置安装不准确等问题。为解决这些问题,文章采用BIM技术对T梁设计进行优化,根据设计图纸采用Reivt软件对预制T梁、钢筋及波纹管进行三维建模,在Navisworks软件中进行碰撞检查,根据碰撞检查结果对预制T梁钢筋进行调整,并得出调整后的钢筋设计图纸。优化后的设计图纸能显著减少施工过程中的钢筋安装问题。     

港口岸电联船技术优化及使用效果评定方法研究

岸电设施已成为港口减少污染物排放、提高环境质量的有效手段,但在岸电使用过程中普遍存在着联船较为困难的现状,同时对已建设的岸电设施也缺乏使用效果的量化评价.文章针对岸电设施联船过程中普遍存在的控制系统不能正常反馈、绝缘检测不正常及缺少变频变压设备等三类问题,提出了相应的解决方案;在此基础上提出了靠港船接电率、船舶岸电使用...     

S105沈张线改造工程速度协调性评价要点

详细介绍了沈阳沈张线改造工程速度协调性评价技术要点,为优化设计方案提供了依据,最大限度地发挥了评价的作用,通过评价提高了项目的路线设计质量,为项目下阶段的施工图设计工作提供参考。     

基于NSGA-Ⅱ算法的陡波型柔性立管优化设计方法

在柔性立管中部添加浮力块可使其形成陡波构型,合理的浮力块布置对陡波型柔性立管整体性能具有重要意义.论文以陡波型柔性立管悬挂点张力和锚固点张力为优化目标,以立管最大有效张力和最小弯曲半径为约束条件,构建了多目标优化模型.针对我国某海域应用于浮式生产储油装置的陡波型柔性立管系统,选取立管动态响应最大的4种典型工况开展动态时...     

内燃机车试验中机油消耗量的正确评定方法

在分析基础上,指出了目前内燃机车试验中评定机油使用寿命和消耗量方面所采用的数据收集和处理统计方法存在的问题,并提出了正确的机油消耗量评定方法。