贵阳大桥下的蜗居生活

贵阳市水口寺大桥300多米长的引桥下面,排列着10多栋居民建筑楼,从桥头一直蜿蜒到桥尾。房屋的楼顶与桥板之间的距离最短处不足一米,乍一看,还以为这些居民楼就是支撑大桥的桥墩。此处桥面是贵阳市的东出口和龙洞堡机场通道,车流量大,重车多,上百户在这里居住的市民,头顶着大桥过着"蜗居"生活。每到重车经过时,房屋也会和大桥一起抖动。"刚搬进来的第一天晚上,就一直没有睡着。"老杨说。只要一有大货车通过,好像整个天花板都在跟着抖动起来,门窗玻璃沙沙作响。这个时候,把头使     

综合汽车维修企业疑难病症解析(二十八)——快速提升钣喷业绩,颠覆传统喷涂研磨工艺

上期我们详细讨论了干磨技术(干磨机)带来的业绩提升,本期分析气动研磨工艺及代替砂纸研磨的最新绿色快修工艺是如何提高工效、带来业绩提升的. 在上期分析中,我们知道汽车维修传统喷涂工艺中每一个工序中离不了研磨,研魔作业确实占比相当高,熟手约30％、中工或学徒可能高达60％以上.因而改革研磨工艺,提升喷涂效率和效益是维修企业钣喷提升业绩的关键.     

传统价值观的守望者——采访后记

贵州采访归来后,我的内心一直处在矛盾与纠结之中:究竟应该写出一个怎样的凌启明?按照我的采访以及对凌启明精神世界的观照,至少还有另一个凌启明,或者凌启明的另一种面貌的呈现。我这样表述,并不是说,你现在阅读到的凌启明是虚假的,当然是绝对真实的。但这个真实只是真实凌启明的"冰山一角"。我为什么没有写出一个人物的全部呢?尤其是他更深邃的精神世界?     

对道桥施工中的混凝土施工技术探究

混凝土施工工程作为当代道桥施工工程的重要组成部分,其施工质量水平的高低直接影响着道桥施工结构的安全性与可靠性。也正因如此在道桥施工中,混凝土施工始终是道桥施工的一个重点也是一个难点,其不仅受到道桥施工技术人员的重视,也得到了社会各界人士的广泛关注。所以,结合个人实践工作经验,从道桥混凝土的制备运输、浇筑到养护等多个方面入手,对道桥施工中的混凝土施工技术进行粗浅的探究,以期进一步掌握影响混凝土施工质量的因素,做到切实提高道桥建筑中混泥土施工技术水平。     

浅议中国传统设计中的“须弥山世界”

阐述了佛教世界观以须弥山为中心的基本模型；分析了在佛教文献、绘画、礼仪中对于佛教世界观的符号化表现。在此基础上进一步通过对中国传统建筑、器物造型设计的分析与中西方设计思想比较，解释了佛教世界观对传统设计的影响。对于设计文脉的发展研究有一定的启示意义。     

非对称建筑荷载作用下小净距隧道施工模拟分析

在非对称建筑荷载作用下,采用CRD法和预留核心土弧形导坑法两种施工开挖方案,对小净距隧道的施工过程进行了数值模拟研究.对两种施工方案的洞室周边竖向变形、地中围岩变形和洞室周边的围岩应力进行了对比分析,揭示了非对称建筑荷载作用下两种方案的洞室周边竖向变形规律和变形规律的相似性,获得了地中围岩变形的变化规律,对信息化反馈施工,指出了必须重点监控与关注的位置.     

水上春节

春节，对中国人来说，是一个幸福团圆、温馨喜庆的传统佳节。扫屋、办年货、制糕点、贴挥春……见惯了陆地上的春节，那水上人家的春节又是怎样一番热闹的场面呢？     

当传统物流遇到电子商务--访上海吉捷物流有限公司技术总监王缈

当传统物流遇到电子商务，无异于获得了转型升级跨越式发展的良机，大批企业和互联网巨头纷纷构建物流网络，以期联通“天上地下”挺立潮头。但电子商务面对的物流瓶颈仍然巨大，一边是电子商务行业反映物流不好管理，成本太高，另一边却是物流企业叫苦利润太薄，成了电商的“跑腿”。     

我国建筑经济的发展现状与对策

文章将对我国建筑经济的发展现状进行分析,并提出相对应的对策,以突出建筑经济在我国国民经济的发展过程中的重要作用。     

重庆两江大桥工程创下六项世界第一

重庆两江大桥工程是一个庞大的公轨两用、桥隧一体的城市道路交通系统,由东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥和渝中连接隧道组成,是重庆主城区标志性建筑,线路全长约2770 m,连接江北区、渝中区和南岸区。东水门、千厮门大桥均为单索面公轨两用斜拉梁桥,上层为双向4车道公路交通,下层为双向轨道交通。其中东水门长江大桥为双塔,主跨445 m（该桥已于2014年3月30日24：00通车）；千厮门嘉陵江大桥为单塔,主跨312 m（待通车）；渝中连接隧道为双洞4车道,全长约720 m（在建）。