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71.
GPS测量中多路径效应的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
全面论述了GPS测量中多路径效应产生的原理,并简要介绍了近几年国内外减弱和消除多路径效应的方法及手段。 相似文献
72.
73.
74.
邱月 《交通世界(建养机械)》2010,(1):128-130
适用范围
低应变反射波法是目前国内外使用最广泛的一种基桩无损检测方法,它集一维弹性波动理论对实测桩顶速度或加速度响应信号的时、频域特征来分析判定被检桩的桩身完整性,其中包括桩身存在的缺陷位置及其影响程度、桩端与持力层的结合状况。 相似文献
75.
王志强 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
引言运用低应变反射波法进行桩基检测具有测试成本低,检测速度快,便于对桩基工程进行普查等优点,是国内外基桩工程质量检测普遍使用的一种有效方法。该方法适用于推定钻孔灌注桩的缺陷类型及其在桩身中的位置,并可以 相似文献
76.
文章以公路建设工程桩基检测为实例,介绍了低应变反射波法分析判断桩身质量的基本原理及实桥检测结果,结合实测桩基缺陷(缩径、离析、蜂窝、强度低局部嵌岩桩)的典型曲线,并用钻芯取样证实反射波法的测试结果的正确性。文章还对基桩缺陷形成的原因进行了分析,对避免今后工程再出类似的质量问题,有很好的借鉴作用。 相似文献
77.
董铁军 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(2):1-5
结合京承高速公路二期工程中的桥梁桩基检测实例,针对低应变反射波法Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四种桩身完整性类别作了详细的介绍,分析了Ⅲ类桩、Ⅳ类桩的曲线,对出现Ⅲ类、Ⅳ类桩的可能原因进行了详细的阐述,得出了一些基本结论。 相似文献
78.
李梁 《交通世界(建养机械)》2009,(3):124-125
基桩反射波法是基桩完整性无损检测的一种方法,包括桩身缺陷位置判断、施工桩长校核和混凝土强度等级定性估计等.“反射波法”和其他基桩无损检测法一样.在桩身完整性评价准确性上也存在一定的局限性,不可能达到百分之百准确。这类方法所判定的桩身缺陷及其程度.最终都要通过开挖或钻取桩身混凝土芯样来核实。因此,基桩无损检测方法的准确性越高, 相似文献
79.
80.
论述了探地雷达技术在公路质量检测中的基本原理和测试方法,并结合工程实例,说明此方法的应用可以高效、准确地确定工程隐患的位置及大小、定量评价工程质量,为公路工程的竣工验收提供科学依据。 相似文献