全文获取类型
收费全文 | 3495篇 |
免费 | 120篇 |
专业分类
公路运输 | 1395篇 |
综合类 | 775篇 |
水路运输 | 430篇 |
铁路运输 | 940篇 |
综合运输 | 75篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 136篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 173篇 |
2020年 | 132篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 111篇 |
2014年 | 165篇 |
2013年 | 172篇 |
2012年 | 197篇 |
2011年 | 209篇 |
2010年 | 199篇 |
2009年 | 173篇 |
2008年 | 190篇 |
2007年 | 169篇 |
2006年 | 144篇 |
2005年 | 121篇 |
2004年 | 138篇 |
2003年 | 129篇 |
2002年 | 97篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 88篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 22篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有3615条查询结果,搜索用时 62 毫秒
81.
西峡隧道采用全液压大模板衬砌台车、泵送混凝土进行二次衬砌施工.但由于单线隧道净空狭小,为保证开挖运输,便给衬砌台车的加工及稳定性控制增加了一系列难度.由于对台车的主要尺寸及刚度进行了检算,并摸索出一些经验,采取了一些有效措施,才使二次衬砌施工得以顺利进行. 相似文献
82.
83.
本文以双层客车车身骨架有限元分析为基础,运用正交实验方法,通过调整其整体质量分布和改变杆件截面参数,研究提高车身整体扭转刚度和弯曲刚度的途径,探索参数优化和拓扑优化相结合的统计优化方法。同时,保持车身骨架整体质量基本不变。经过优化分析,车身整体抗扭刚度和弯曲刚度分别提高了20.0%和23.0%。 相似文献
84.
一种确定高圆簧横向刚度的有效方法 总被引:16,自引:1,他引:16
米彩盈 《西南交通大学学报》1998,33(3):294-298
文中将高圆簧简化为等截面弹性直杆,导出高圆簧横向刚度计算式,并用试验结果进行修正,提出高圆横向刚度分析方法。理论分析和试验结果表明:高圆簧横向刚度的大小取愉于高圆簧的自由高度和工作高度,即由其结构几何参数和工作载荷决定。按文中方法确定的高圆簧横向刚度理论值与试验结果间的最大误差不超过10%,满足工程理论分析要求。 相似文献
85.
公路桥梁基于模型修正理论的损伤检测 总被引:4,自引:0,他引:4
以结构安全状态的理论模型为基础,将结构损伤用系统刚度矩阵参数的变化来描述。从结构模态力余量出发,首先寻找结构的受损伤影响的自由度,然后在误差矩阵范数极小论方法的基础上,提出运用修正矩阵的反复迭代优化,识别结构的损伤的程度。通过对一悬臂梁的模拟损伤识别,考察运用理论模型修正技术进行桥梁结构损伤检测的可行性。 相似文献
86.
常用桥梁伸缩装置问题分析 总被引:4,自引:1,他引:4
根据桥梁伸缩装置出现的问题进行了调查研究,对常用桥梁伸缩装置进行了分析,总结了各类桥梁伸缩装置的主要破坏形式,并对伸缩装置破坏的原因进行了分析,提出了设计、制造、施工和管理等方面问题的解决方法.实践证明,只要各个方面结合起来,桥梁伸缩装置破坏的问题就能得到很好的解决. 相似文献
87.
箱形梁桥横隔板的作用分析 总被引:3,自引:0,他引:3
利用大型有限元分析软件ansys对庐铜高速公路段某混凝土箱形梁桥进行计算,对比分析箱梁桥在跨间设置与不设横隔板情况下的箱梁横截面正应力、抗扭刚度、以及截面变形等因素的变化,分析结果显示加设横隔板后,箱梁受力有明显改善。 相似文献
88.