桥梁毛勒伸缩缝耐久性和行车舒适性的探讨

毛勒伸缩装置以安装、维护方便和耐久性好等优点在桥梁上得以广泛采用,但近年来,在运营中也出现了不少的病害。从施工工艺入手,对桥梁毛勒伸缩装置的安装方法、病害预防方面进行了探讨。     

浅谈桥梁伸缩缝安装技术

以平阿高速公路桥梁伸缩缝的施工控制为例,对伸缩缝的施工控制及安装过程进行论述.     

波形伸缩缝在道路桥梁中的应用研究

本地波形伸缩缝在解决道路桥梁伸缩缝问题中的应用研究过程进行了分析、介绍。     

桥梁梳齿型（SFP型）伸缩缝损坏原因分析及整修措施

桥梁伸缩缝是为调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移而设置。由于其在梁端构造薄弱部位，直接承受车辆反复荷载的作用，又多暴露于大自然中，受到各种因素的影响，会出现不同程度的损坏。就导致桥梁伸缩缝损坏的因素进行分析和提出相应的处理措施及解决办法。     

分析伸缩缝技术对桥梁建设的影响

随着我国社会经济的发展,桥梁建筑水平也不提高,但是在桥梁建设中,依旧存在一些难以解决的问题,其中主要就是桥梁伸缩缝问题,伸缩缝质量的好坏,不仅影响了桥梁的整体美观,还会破坏桥梁的整体结构安全。一旦出现桥梁伸缩缝问题就会直接影响行车过程中出现噪音、跳车等现象,从而减少桥体的使用寿命。     

近断层地震作用下拉索模数伸缩缝对斜交桥地震响应的影响研究

采用拉索模数伸缩缝减小斜交桥在近断层地震作用下的地震响应,控制斜交桥主梁旋转,减小支座位移,防止落梁发生.首先对拉索模数伸缩缝的工作原理进行详细阐述,其对斜交桥主梁的作用力将产生与主梁旋转方向相反的扭矩,使主梁旋转得到控制,进而降低支座位移,避免落梁;然后借助SAP2000有限元分析软件建立3 m×30 m斜交连续梁桥有限元模型;最后分析拉索模数伸缩缝、地震动输入角度、斜度对斜交桥抗震性能的影响.研究结果表明:在不同输入角度的近断层脉冲地震动作用下,对不同斜度的斜交桥,拉索模数伸缩缝均能够有效限制墩梁相对位移,防止落梁.     

浅谈忻保高速公路桥梁伸缩缝快速修复施工

分析了高速公路桥梁伸缩缝作用、常见损坏形式、病害成因,为防止伸缩缝损坏提供针对性措施,并通过快凝干混砂浆"修速王"与普通碎石搅拌而成的混凝土在忻保高速公路桥梁伸缩缝修复施工中的实际使用情况,为类似伸缩缝修复提供借鉴。     

桥梁伸缩缝的施工与控制

桥梁伸缩缝有不同的结构和根据伸缩量大小分为不同的规格,根据公路等级、交通量、行车舒适度来选择不同种类的伸缩缝,以满足经济、适用、可靠、耐久的要求。伸缩缝从其构造上可分为梳形钢板伸缩缝、橡胶伸缩缝、模数式伸缩缝、填充式伸缩缝和无纺布伸缩缝等,它们的造价大不相同,适用范围不同耐久性也不相同,因此,如何选择合适的伸缩缝即达到经济、耐用是伸缩缝设计的重点。     

桥梁伸缩缝快速更换关键技术

本文介绍了桥梁伸缩缝破损的原因,结合工程实例,探讨分析桥梁伸缩缝快速更换关键技术,包括旧伸缩缝拆除、预埋钢筋整理与植筋、伸缩缝就位与安装、混凝土浇筑与养护等内容。实际应用表明,该技术不仅能顺利完成施工任务,而且速度快、开放交通早,具有良好的经济社会效益。     

桥梁伸缩缝施工技术探讨

在桥梁施工过程中,为了适应桥梁结构的自由变形,需要设置合适的桥梁伸缩缝。伸缩缝是桥梁结构中的重要组成部分。本文笔者将结合具体的桥梁施工建设项目,简要探讨伸缩缝的具体施工过程,并对其质量控制措施进行探讨,希望能对类似工程起到借鉴作用。