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581.
毛勒伸缩缝工作原理及安装工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
毛勒伸缩缝是一种钢橡胶组合型桥梁伸缩缝,具有安全传递荷载、密封防水性良好、伸缩自如、施工安装简便等特点.是目前国际上先进的桥梁伸缩装置。介绍了毛勒伸缩缝的结构和工作原理.并结合河龙线、保衡线等路线的建设经验。介绍了毛勒伸缩缝的设计与施工工艺。 相似文献
582.
伸缩缝施工技术作为公路桥梁工程施工最为重要的环节,由于该工程涉及范围较广,在此过程当中,需要加强各个环节之间的配合.若某一环节出现问题,那么伸缩缝整体就会产生不平整的问题,严重影响整个工程的施工质量.因此,做好公路桥梁伸缩缝施工技术的研究至关重要. 相似文献
583.
为探究桥梁伸缩缝病害修复用超高性能混凝土的性能,文章分析了在不同水胶比下混凝土坍落扩展度及抗压抗折强度测试结果。结果表明:当水胶比为0.16和0.18时,修复材料的工作性能较好,扩展度分别为550 mm和670 mm;水胶比为0.18的超高性能混凝土,28 d抗压强度为144 MPa、抗折强度为23.2 MPa,综合流动性及强度考虑,超高性能混凝土水胶比宜取0.18。将研发的修复材料应用于实体桥梁伸缩缝病害处治中,处治效果良好,提高了养护工程的质量。 相似文献
584.
我国国道、省道的不断建设和发展,有力地促进了国家经济的进步,其中国省干线在运行过程中出现的问题对经济的运行也有很大影响.目前我国桥梁伸缩缝普遍存在抗冲击性和韧性较差的问题.要对国道桥梁伸缩缝的维护加以重视,提升使用寿命,保证我国经济的正常运行.在公路桥梁伸缩缝的维护过程中,要考虑当前我国公路桥梁建设的情况.本文主要探讨了导致桥梁伸缩缝损坏的因素,根据桥梁伸缩缝的作用原理,研究了如何进行伸缩缝的维护. 相似文献
585.
586.
市政改造项目中连续配筋混凝土特殊部位处理 总被引:1,自引:1,他引:0
《黑龙江交通科技》2017,(3):1-2
在市政道路改造中,连续配筋混凝土道路结构通过设置纵横向钢筋控制混凝土收缩作用,减少混凝土的裂隙,提高道路耐久性及行车舒适性。结合某市政道路连续配筋混凝土施工过程,总结施工中伸缩缝设置、导流段处理、防排水处理等特殊部位处理经验,提升连续配筋道路结构使用性能。 相似文献
587.
588.
589.
管建 《交通世界(建养机械)》2008,(15):154-155
伸缩缝是桥梁行车道最薄弱的部位.因易损坏而经常需要维修更换。根据调查研究,分析了伸缩缝损坏的重要因素.提出了采用钢纤维砼加固桥梁伸缩缝两侧局部区域的行车道砼铺装层来延长伸缩缝的使用年限。 相似文献
590.
为减少因桥梁伸缩缝装置损坏而造成的行车不适,并节约建设与养护资金,提出了在中小桥上设置单条伸缩缝装置的设想,通过计算和试验并在河南省漯平(漯河-平顶山)高速公路上推广应用,验证了其可行性. 相似文献