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422.
在车辆的运行过程中,较多时间处于加速或减速等动态工程,研究车辆的动态特性场,可以更加全面地了解和利用车辆的性能。本文提出了车辆动态特性场的概念并论述其生成方法,在实际测试的基础上,确定了某车的动态动力特性场 。 相似文献
423.
424.
18号可动心轨道岔不足位移的ANSYS仿真分析 总被引:3,自引:1,他引:2
大号码提速道岔和高速道岔中道岔可动心轨扳动力及不足位移是需要迫切解决的问题。文章采用ANSYS,以UIC60D钢轨为准,根据短心轨跟端4种不同处理方式分别建立模型仿真分析,得到其随摩擦系数、牵引点布置等参数变化的规律。 相似文献
425.
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2004年11月份商用车产销分别完成242148辆和248780辆。与上月相比有所增长:从产量来,看客车增长显著,但载货车有所下降。从销量来看,客车增幅仍然明显,载货主稍有增长,但增幅不大。 相似文献
427.
罗云飞 《铁道标准设计通讯》2005,(5):71-73
研究对刚架拱桥拱片内力的影响因素之一的拱脚支承条件,采用位移法原理计算不同支承条件拱片内力,比较不同条件下的结果,得到各因素对拱片内力的影响结论。 相似文献
428.
相移电子散斑干涉法在柴油机油泵体变形场研究中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
现代大型柴油机由于其效率高,输出功率大,因而应用十分广泛.所以对于大型柴油机的多种零部件进行强度和应力分析显得十分迫切.现应用激光电子散斑干涉加上相移,从而实现了图像处理的数字化.这一技术具有全场显示,非接触,高灵敏度,不用显定影等一系列特点,从而特别适用于柴油机零部件强度分析上.将这一技术有效的应用在油泵的变形场研究上,不但有效评估了油泵的结构安全性,还和有限元计算进行了比较,相信这一方法必将在柴油机研究领域有广泛的应用前景. 相似文献
429.
本文提出一种感应电动机伺服传动系统的鲁棒二自由度(2DOF)位置控制器。首先实现基于DSP的间接场定向感应电动机伺服传动系统并建立标称情况下的动态模型。根据该模型,对2DOF控制器进行定量设计。而后,设计一种具有停滞时间补偿的简单鲁棒控制器,并增强之以降低参数变化和系统停滞时间对控制性能的影响。仿真和测量结果论证了推荐控制器的有效性。 相似文献
430.