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41.
GPS/GSM/GIS航标监测监控系统的研制和开发   总被引:3,自引:0,他引:3  
前言 航标是船舶航行的眼睛,航标的正常工作是确保船舶安全航行的重要因素,为此,航标管理部门日夜坚守岗位,及时对失常航标进行恢复,以保证每座航标处于正常技术状态.  相似文献   
42.
车号信息系统和红外线轴温监测系统的结合,可以充分的利用车号信息更快,更准确的特性,实现热轴车的跟踪及预报。  相似文献   
43.
讨论了各种不同规模的远程状态监测系统构架的解决方案,包括单机系统、多机系统、软件接口和移动通信接口。提出了功能模块的划分及其组态,使RCMS的开发过程有序化、标准化,明显提高了RCMS的开发效率和开发质量。  相似文献   
44.
鹧鸪山三家寨滑坡治理工程措施及其效果分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
覃木庆 《路基工程》2007,(3):155-156
首先对三家寨滑坡进行了概况介绍,后结合深孔位移监测资料对治理效果进行了分析。对以后高海拔复杂滑坡治理具有一定的借鉴作用。然后针对该滑坡变形特征介绍了治理工程措施,最三家寨滑坡属高海拔大型复杂滑坡,希望通过本文  相似文献   
45.
对目前提速电力机车的运用安全、修程修制等问题作了简明的阐述,提出机车安全监测系统研制的总体方案及故障判别原则。  相似文献   
46.
某信息楼深基坑支护及水平位移监测   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍某信息楼深基坑支护工程,在软土砂层中采用多种支护形式组合,施工过程中运用支护结构水平位移监测,及时掌握基坑支护结构的稳定状态,及时调整设计参数和施工工艺,取得了良好效果。  相似文献   
47.
针对传统柴油机状态监测的不足,采用模糊数据融合的方法,对多传感器测得的数据进行融合处理,实现柴油机故障的预警及柴油机状态的监测。  相似文献   
48.
降雨是诱发滑坡的主要因素,通过对膨胀土路堑边坡滑动的现场监测,得出结论是,滑坡的发生主要受土体中含水量的影响,且边坡的变形与含水量的变化相关性一致;降雨对边坡的变形有明显的滞后性,季节性的干湿循环会造成膨胀土边坡土体向坡下蠕变,最终导致渐进累积破坏。  相似文献   
49.
50.
当铁路路基为高填路堤时,用土工格栅加固铁路路基,能阻止土体侧向位移、边坡滑坍和变形。介绍了土工格栅加固高填路基工程压实试验、铺设、定位锚固、路基填筑的施工技术。指出了土工格栅在运输、储存、堆放及其施工中注意的事项。  相似文献   
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