全文获取类型
收费全文 | 3372篇 |
免费 | 39篇 |
专业分类
公路运输 | 1727篇 |
综合类 | 415篇 |
水路运输 | 812篇 |
铁路运输 | 405篇 |
综合运输 | 52篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 132篇 |
2013年 | 182篇 |
2012年 | 260篇 |
2011年 | 253篇 |
2010年 | 166篇 |
2009年 | 179篇 |
2008年 | 238篇 |
2007年 | 188篇 |
2006年 | 148篇 |
2005年 | 207篇 |
2004年 | 287篇 |
2003年 | 202篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3411条查询结果,搜索用时 234 毫秒
31.
32.
按本文推荐的计算方法设计挂车大梁支承位置,不但可使挂车大梁最大 梁最大弯矩大幅度下降(最大弯矩约是按传统方法设计支承位置的某些挂车大梁最大弯矩三分之一,甚至更少),最大挠度显著减少,疲劳强度安全系数明显增大,寿命成倍增,加而且可使车辆的回转复盖区域缩小,回转性能提高。 相似文献
33.
从公路行政主体的名称、行政职权与行政职责以及主体资格三方面对新旧路政管理规定进行比较,对公路行政主体内涵的变化进行了探讨。特别就公路行政主体资格问题,从法理学角度探讨了新规定中规定公路管理机构的管理权由行政委托取得的原因。 相似文献
34.
35.
在该次会议上,修订的MARPOL附则Ⅰ防止油污规则(Regulalions for the prevention of pollution by oil)由MEPC通过,并拟于2007年1月1日生效。该修订稿合并了自MARPOL 1983年生效以来通过的多次不同修正案,包括有关油船逐渐采用双壳要求的修订的第13G条(在修订的附则中为第20条)和第13H条(在修订的附则中为第21条)规则。其还以不同的章节将结构和设备规定与操作要求分开,并解释了有关新船舶和现存船舶要求之间的区别。该修正案提供了让用户更加容易掌握使用和简化的附则Ⅰ。 相似文献
36.
就船舶手动火灾报警按钮在船上的合理安装位置及其在PSC检查中争议的处理进行分析讨论,指出在PSC检查中应以确保船舶防火安全、有利于船舶火灾的早期报警为立足点,本着实事求是的态度处理该争议,但不能因此造成船舶不适当的延误。 相似文献
37.
38.
39.
40.