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11.
《内蒙古公路与运输》2021,(4)
高速公路上跨桥梁因净空不足,常引起车辆剐蹭,存在较多安全隐患。为解决这一问题,需将桥梁上部结构顶升至一定高度,但是传统的千斤顶不能实现同步顶升,在施工过程中常常因为设备局限或者技术落后存在较大的施工风险,而PLC同步顶升技术通过计算机指令控制千斤顶,依靠传感器实现力和位移双闭环,达到整体同步顶升的目的。文章通过实践案例,从方案设计、施工工艺、监控等方面对桥梁顶升进行全过程说明,为桥梁顶升和同类型桥梁病害处治提供参考。 相似文献
12.
公路桥梁橡胶支座更换技术的探讨 总被引:9,自引:3,他引:9
近几年调查发现桥梁橡胶支座损坏速度非常快、非常普遍,损坏率很高。通车后短则几个月,多则2~3年就出现损坏.显然是产品质量事故导致。由于桥梁结构形式各不相同,支座更换有一定技术难度。需要专业队伍,以防损坏桥梁结构。本文对支座更换中的技术难题进行了研究和探讨,以期规范更换。 相似文献
13.
14.
从工程实践表明,对于既有桥梁结构升降控制技术具有许多优点,可以使旧桥结构继续发挥作用,又能满足新规范的设计要求。这项技术的施工工期较短,工程投资与重新修建新桥相比较小,符合经济性的原则;鉴于此该施工技术的应用优势,本文通过结合笔者实践经验,对该施工技术进行详细探讨。 相似文献
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16.
依据佛江高速永隆涌旧桥顶升施工支撑体系,对桥梁顶升方案和支撑方式进行比较论述,对支撑体系进行受力验算,并明确顶升施工支撑体系利用的关键控制要点。 相似文献
17.
为解决城市桥梁顶升改造设计中复杂的桥面线形变化所带来的难题,该文以厦门市仙岳路立交顶升设计为背景,系统地研究了在城市桥梁顶升改造设计中混凝土梁桥和钢梁桥的顶升改造方法。对混凝土结构提出了加铺、减载和加固3种层次的顶升设计解决方案;对钢结构当采用上述3种方案均失效时,还提出了切割-分段顶升-焊接成形的顶升改造方案,大大拓展了桥梁顶升改造技术的应用范围。 相似文献
18.
随着公路运输的高速发展,原来建设的部分高速公路由于各种原因,已不能满足当前的行车要求,这样就需要对一些高速公路进行改造,其中,跨越高速公路的桥梁改造无疑是改造中最大的难点。由于净空不足,许多桥梁都有被超高车辆刮擦的现象,危及桥梁安全,并有可能酿成交通事故。采用桥梁整体顶升技术则是解决公路净空不足的理想方法之一。 相似文献
19.
总结杭申线沪杭高速公路桥顶升改造的工程实践经验,该工程具有顶升面积大、顶升联较长、支撑系统和顶升高度大,涉及跨运营铁路顶升等特点。介绍了顶升支撑系统设计、顶升限位措施、千斤顶布置方式、调坡顶升方案、承台及立柱改造等,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
20.