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361.
在以往工程实践中,同步顶升技术在公路与市政桥梁改造时应用案例较多,但铁路桥梁大高度整体同步顶升的项目还相对较少。依托某单线铁路特大桥调坡工程,研究了PLC同步顶升技术在多跨简支T梁整体顶升中的应用方案和施工流程,提出了支撑体系稳定性控制、顶升系统可靠度检验以及顶升过程施工监测等施工控制要点。该桥梁体最大顶升高度达0.754 m,整个过程安全可控,且实现了工期和造价双节约。实践证明,PLC同步顶升技术在铁路桥梁坡度调整、支座更换、净空增加等工程中有着较好的应用前景。 相似文献
362.
本文叙述深圳北站大桥在钢管混凝土灌注施工中,采用顶升施工工艺和施工方法,并介绍了钢管混凝土配合比的选择和钢管混凝土灌注施工的机具设备,最后提出几点经验和体会供参考。 相似文献
363.
364.
365.
366.
对连续钢桁架桥分别采用两种施工方法的结构成桥受力状态进行了理论推导,并对其桁架制造线形的确定方法进行了研究。分析表明,分别采用中跨设置临时墩和边支点顶升两种施工方法的连续钢桁架桥可达到相同的成桥受力状态,除合龙段外的桁架制造线形一致,而合龙段的制造线形应根据不同的施工方法进行调整。 相似文献
367.
368.
369.
文章以四川省绵竹至茂县公路茂县段一期工程某连续T梁桥为例,介绍了桥梁病害分析及处治的设计过程。根据地勘报告、检测报告、监测报告及现场调查,并收集相关资料,分析病害形成原因,最终确定处治方案,可供类似桥梁病害处治设计借鉴。 相似文献
370.
桥梁整体顶升改造可以节省造价,缩短工期,最大限度地减少对周边交通及环境的影响。文章结合迎宾路桥加固改造工程,对桥梁顶升系统的组成进行了介绍,对空心板梁桥整体顶升改造方案的可行性进行探讨,可供类似工程参考。 相似文献