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401.
9月,港口货物吞吐量恢复正增长,集装箱吞吐量继续保持增长,旅客吞吐量持续低位运行。一、货物吞吐量9月,全国港口完成货物吞吐量13.1亿t,由上月的下降1.8%转为增长1.6%,其中:沿海港口完成8.4亿t、增长3.0%,内河港口完成4.7亿t、下降0.7%;完成外贸货物吞吐量3.7亿t、下降3.5%,完成内贸货物吞吐量9.4亿t、增长3.8%。 相似文献
402.
桥梁顶升技术在国内外应用已有一段时期,实践证明,桥梁顶升技术是一项具有广泛应用前景的新型加固纠偏技术。该文首先介绍了桥梁顶升技术的分类;然后以池州汇景桥为例,形象地说明了顶升技术在桥梁改造中的成功应用。其项目技术可给同类工况下的桥梁改造提供一定的参考价值。 相似文献
403.
厦门市嘉禾路上鼎炉人行天桥长42.7 m,为三跨连续箱梁全钢结构。由于天桥下净空不满足规范要求,主梁遭受过往车辆撞击,因此,要求进行整体抬升改造。根据现场实际、设计文件及有关的规范、标准对顶升施工方案进行了分析、优化。该文主要阐述整体顶升施工方案优化及具体实施。该工程实例的成功实施可为类似改造工程提供参考。 相似文献
404.
为了适应交通量的迅速增长,许多道路需要进行拓宽.该文以某高速公路拓宽连续箱梁桥的典型支座病害为研究对象,分析了病害产生的原因是新桥混凝土收缩徐变造成的,并提出了利用二次落梁进行局部顶升更换支座的处理方案和具体的实施步骤,并在此基础上提出了此类病害的预防措施. 相似文献
405.
406.
407.
408.
结合淮安市天津路大运河桥主墩支座更换、支座垫石补强为例,提出了单主墩左、右幅同时多顶同步顶升及顶升力和位移“双控”技术,并通过现场监控,控制最大顶升量和左右幅顶升高差,顺利实现了大吨位支座更换。 相似文献
409.
《现代交通技术》2006,3(2):F0004-F0004
江苏东南特种技术工程有限公司常州分公司成立于1994年.位于常州开发区沪宁高速公路常州出口处一公里。公司占地面积16000m^2,拥有办公楼、生产车间、职工培训中心.研发中心,实验室.仓库等总建筑面积7000m^2,拥有高工,工程师等技术管理人员10余名.有一支训练有素固定的基本施工队伍60余人.人员和设备精良,已加固桥梁.房屋结构工程400余项.长期与东南大学土木工程学院和交通学院密切合作.作为技术支持。2004年、分公司又投入数百万元从美国引进PLC计算机控制同步液压顶升、下降系统.该系统是美国最新推出的高科技新产品.目前是国内外最先进的同步液压顶升系统。 相似文献
410.
研究目的:根据雁盐黄河大桥钢管混凝土施工,对泵送顶升钢管混凝土进行研究,解决钢管混凝土的施工难题。研究方法:结合桥址、地形等进行经济技术比较,采用结构分析计算和结构变形等方法,对对称顶升钢管混凝土进行了研究。研究结论:通过雁盐黄河大桥钢管凝土泵送顶升施工实践,说明钢管混凝土配合比设计和设备选型是保证混凝土连续灌注的关键,对大跨度、大直径钢管混凝土拱桥可以采用两岸对称、上下游不对称的方式泵送顶升施工灌注钢管混凝土。 相似文献