如何正确理解日用油柜配备数量要求

日用油柜是指储存经过处理并为设备运转直接提供燃油的油柜,一般分为重油（HFO）油柜和轻油（MDO）油柜两种。在日常PSC检查中,由于对相关公约的理解不同,所以对船上应配备日用油柜的数量容易引起异议,这需要海事部门和船级社予以重视。案例陈述2012年3月29日,2名珠海PSC检查官对停靠在珠海新海码头装载液化气的一艘香港旗液化气船进行了检查。     

国内航行船舶防止污染空气工作启动

为防止污染空气保护人身健康,IMO海上环境保护委员会(MEPC)通过的MARPOL公约附则Ⅵ的2008年修正案,对船舶排放SOX、NOX和悬浮物规定了严格标准。我国国际航行船舶已陆续执行国际公约和港口国(地方)法规。现在,我国已启动国内     

WD/WP气缸体铸造工艺的持续优化

文章分析了WD/WP气缸体的铸造工艺,指出该汽缸体铸件存在主要质量问题,结合本厂实际生产条件,提出了行之有效的解决办法。结果显示,铸件的质量明显提高。     

煤转气沥青混合料搅拌设备连续上料技术研究及新型上料机构设计

针对现有煤转气沥青混合料搅拌设备煤气发生装置上料机构存在的主要问题,为实现煤气产出量均匀和良好的可控性,保证骨料烘干加热效果,研究了煤转气沥青混合料搅拌设备的连续上料技术,设计了一种新型上料机构,模拟试验说明新型上料机构能取得较理想的效果。     

气幕的声插入损失模型分析及结构参数逆算

对于一定厚度的水中气幕和声边界条件,通过气幕声反射和声透射理论模型的推导,构建了考虑多体多次散射情况的气幕声插入损失计算模型,并采用与气幕实测谱在频域相比较的方法,实现了用气幕实验数据逆算气幕实际结构参数和数值求解气幕实际声插入损失.     

一起干式负载柜绝缘击穿故障的原因分析

文章从不同的角度对一起干式负载柜绝缘击穿故障的原因进行分析,最终确定绝缘击穿是由冷凝水引起的间歇性接地所致。研究还发现,对于三相对地绝缘系统,一相间歇性接地可能引起其它两相产生数倍于电源电压的高压。     

超长斜索三维气弹模型设计方法及其适应性研究

由于超长斜索三维气弹模型设计存在长度与直径几何缩尺比选择的困难,研究一种索结构三维气弹模型设计方法及其适应性.以某在建大跨径斜拉悬索协作体系桥梁边跨无吊索主缆为例,研究几何缩尺比对垂跨比、动力特性及涡振响应的影响规律.确定模型的合理几何缩尺比,设计并制作超长斜索三维气弹模型.研究结果表明:短模型的垂跨比随几何缩尺比的增大而增大,在几何缩尺比1:20时与原型结构接近;短模型的频率计算结果均高于长模型;几何缩尺比越大,涡振振幅越大.且模型越长,涡振振幅越小.按几何缩尺比1:20设计的短模型频率与模拟结果一致,且阻尼比较小,与原型结构接近.     

高锰钢与铸铁的焊接技术研究

根据高锰钢和铸铁焊接工艺特点,选择适合于两种材料组合焊接的焊接工艺,并确定焊接电流、焊接电压、焊接速度等关键参数,并对焊接试板进行渗透探伤和金相检验,确定了可行的焊接工艺,并应用于产品生产。     

基于FLUENT的柴油机喷油嘴的冲刷腐蚀仿真计算

高压、高喷射速率条件下流体对喷油嘴的冲刷腐蚀问题更加凸显,给柴油机工作的可靠性提出了挑战。应用计算流体力学方法建立气液两相流综合数学模型,借助FLUENT软件对喷油嘴内流体进行数值模拟分析,结果表明选择较大长径比的可缓解冲刷腐蚀。结果可为柴油机喷油嘴结构优化和性能改善提供重要参考。