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301.
302.
王利伟 《铁道机车车辆工人》2015,(2):42-44
针对HXD3C型机车列车供电柜出现的典型故障,通过归纳、分析,制定了详细的整改方案,并提出相关的合理化建议,以保障铁路的运输安全。 相似文献
303.
在简要介绍深圳地铁3号线电客车乘客信息系统(PIS)功能及客室液晶显示屏(LCD)电源控制原理的基础上,结合3号线列车出入库流程、检修作业项目、运营时刻表等生产组织情况,经过分析、计算,对PIS客室LCD屏进行节能改造的可行性、必要性以及预期效益等进行了论证,对新车设计有一定的借鉴意义。 相似文献
304.
305.
给出了PLC控制系统模拟客车检测列车供电柜电源和集控器的方法,在此基础上介绍了一种S7-1200 PLC与SIMATIC net OPC实时通信的软、硬件设计方案.实际案例应用结果表明,该方法简单可靠,能够满足列车供电柜的性能检测要求. 相似文献
306.
机车行车安全车载设备柜的规范化设计探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
说明了机车行车安全车载设备的定义与范围,指出现行的安装方式和安装设计等方面存在的问题,提出机车行车安全车载设备柜规范化设计的必要性和设计原则,探讨了2种机柜规范化设计方案. 相似文献
307.
简述8 K型电力机车中央柜测试装置的结构及性能,重点说明了该装置在机车二次大修中的应用。 相似文献
308.
关于车用天然气钢瓶定期检验的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
近些年来,天然气作为车用燃料的应用日益广泛.为了解决车辆的续驶里程与天然气能量密度小的矛盾,一般采取对天然气加压来增加车辆携带的燃料量,即将天然气加压充入车上的气瓶中.承装压缩天然气(CNG)的气瓶,由于压力为20 MPa,无论是钢瓶还是复合材料瓶,长期使用及反复充装都会引发气瓶安全问题. 相似文献
309.
充气层面积直接影响到气幕减阻的效果。在试验的基础上,观测到了充气层的形状及形成过程,揭示了充气层面积与流量,接地比压,充气孔数,减阻率的关系,并作了进一步探讨,从而提出了提高减阻率的合理途径。 相似文献