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载机舰船气流场相关研究综述 总被引:3,自引:2,他引:1
《舰船科学技术》2014,(2):1-7
载机舰船气流场是影响舰载机起降安全的重要因素之一,已经成为舰机适配设计工作和相关装备使用过程中必须考虑的因素。通过研究,能够确定安全起降飞行包络,以指导舰载机起降作业;能够支撑舰船及舰载机的相关设计,提高舰机适配性能。另外,气流场数据还被运用在离线舰载机起降评估、飞行模拟器起降训练等虚拟环境中,提高虚拟仿真的真实性。本文对载机舰船气流场的相关研究进行梳理、归纳,包括研究目的和意义、内容、方法和思路,已开展的具体研究工作、关键技术,以及我国研究的现状和差距,最后给出研究展望,为今后的研究提供参考和思路。 相似文献
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采用试验研究与理论计算相结合的方法研究了一条双体船在突风中的安全性,阐述了突风试验的方法和设备,并用时域的方法进行了该船横摇运动的理论计算,研究了该船的最大横倾角及其发生的时间。将理论结果与试验结果进行了比较和分析。 相似文献
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客运专线无砟轨道系统设计 总被引:3,自引:1,他引:2
根据我国客运专线的工程特点,无砟轨道结构选型应遵循施工性、维护性、动力性、适应性和经济性的5个基本原则,并给出2类无砟轨道的性能.在研究确定无砟轨道设计理论和原则的基础上,建议设计轮重取静轮重的3倍、疲劳检算轮重取静轮重的1.5倍.板式无砟轨道不同弹性模量的砂浆垫层对轨下基础刚度的影响不同,建议研发新型填充层材料.合理确定无砟轨道的弹性,建议轨下基础刚度的合理范围为20~30kN·mm-1.通过定期打磨钢轨和钢轨无缝化,降低噪音;通过降低轨道刚度、提高轨道参振质量,降低线路下部结构物的振动.无砟轨道的设计寿命应为60年,为此应制定相应的维修标准和管理办法. 相似文献
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“计算机实时数据采集系统在风洞实验室的应用”是为了配合中国船舶科学研究中心风洞实验承接的一个国际招标任务而开发完的,它集计算机图形监控、数据采集以及实时数据处理和标准图表输出于一身,充分体现了当今实验室数据采集和处理的最新技术。 相似文献
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通过对某型深弹模型的风洞测力试验,给出了攻角在0°~90°范围内深弹阻力、升力及俯仰力矩系数随攻角变化的试验曲线。着重分析了深弹大攻角下的阻力、升力及俯仰力矩特性。在此基础上,深入开展了深弹空间流体动力特性研究,并给出了相关的拟合公式。探讨了雷诺数对深弹流体动力特性的影响。基于模型重复性试验验证了试验精度问题。试验结果可以作为弹道及控制系统设计的依据。 相似文献