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121.
目前广为采用的防冻液是乙二醇型.乙二醇(HOCH2-CH2OH)俗称甘醇,能与水成各种比例混合,有比较明显的降低冰点作用.  相似文献   
122.
结合沈阳地区的工程实践,对低填方道路路基处理的目的、处理方法、处理措施评价等问题进行了探讨。  相似文献   
123.
主要叙述田庄台辽河大桥预应力孔道真空灌浆的实施过程,通过过程的叙述,介绍真空灌浆的原理、施工工艺、质量控制要点及施工注意事项。  相似文献   
124.
以扬州市某条市政道路为例,介绍真空预压法加固软土地基沉降计算过程及各计算参数的取值情况;通过对软土区施工过程的沉降观测资料及工后对软土区的室内物理力学性质指标分析来看,采用真空预压法是可行的;其真空度的取值、固结度的选用是合理的,由此计算方法所得到的真空预压时间是正确的,其工后沉降满足规范要求。  相似文献   
125.
真空压浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术,已经越来越广泛地应用于工程实践中。结合工程实例,从材料要求、浆体配制、机具准备、试压、压浆、清理等方面详细介绍了真空压浆施工工艺,并重点阐述了施工过程中的质量控制要点,可供类似工程参考。  相似文献   
126.
2006年12月5日,25米超长大容量全承载低地板城市客车——都市航线A-380亮相于北京,再次成为城市公交的焦点。记注意到,与之前北京、杭州等城市投放的BRT快速公交客车相同的是,A-380同样采用ZF专用低地板前中后桥,整车的地板高度只有360毫米,乘客上下车更加方便。根据ZF相关负责人介绍说,目前,国内BRT快速公交客车超低地板车桥系统均由ZF独家配套,其中,包括已在北京和杭州两条BRT快速公交线上运行的138辆18米长超低地板快速公交客车(90辆来自北京、48辆来自于杭州),以及正在建设中的北京第二条BRT快速公交线和深圳、天津BRT快速公交专用线,三条路线即时将投入的120辆BRT公交客车(北京75辆,深圳市25辆,天津20辆12米长超低地板公交客车)。[第一段]  相似文献   
127.
纷繁复杂,花样百出的发动机技术,万变不离其宗都是为了获得良好的经济性、可靠性、低排放和低运营成本.斯堪尼亚模块化燃烧概念将"无数种可能归结为单一的简单有效的解决方案"给出了最佳的答案.燃烧是能量的转化,动力的源泉.  相似文献   
128.
桥梁预应力真空压浆施工技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对后张法预应力真空压浆技术的分析,结合在青岛即平高速公路现浇预应力混凝土连续箱梁施工中的应用,论述真空压浆技术在预应力桥梁施工中的重要性。  相似文献   
129.
徐磊 《北方交通》2010,(5):72-74
系统介绍了低应变动测的基本原理,阐述现场检测条件对检测结果的影响,详细分析了几种工程中常见缺陷桩的低应变数据,并指出了低应变检测方法的不足。  相似文献   
130.
某黄河独塔斜拉桥初步设计方案有半漂浮结构体系和固定铰支承结构体系。对其两种不同结构体系进行了抗震性能分析,通过对两种不同结构体系地震荷载作用下主塔控制截面内力响应对比可知,该桥为典型低重心独塔斜拉桥,该桥固定铰支承结构体系主塔控制截面的弯矩响应明显低于半漂浮结构体系主塔相应截面的弯矩响应。为进一步提高该桥的抗震性能,分别对不同塔梁之间纵向特殊连接装置对抗震性能的影响进行了优化对比分析,得到了一些有意义的结论。  相似文献   
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