7月中国轨道交通大事及点评

北京建中低速磁悬浮须经环评 北京市交通委相关负责人近日介绍，北京将引入中低速磁悬浮列车，其车站有望直接建在社区内。消息公布后．磁悬浮列车是否需要经过环评．成为关注热点。7月17日．中国环保部门相关人士表示．如果北京建设中低速磁悬浮线路．肯定要进行环评审批。环保部环评司和北京市环保局的相关负责人都表示，按照环评法规．只要是对环境有可能产生影响的建设项目，开工前都必须通过环评审批。因此．如果要建设中低速磁悬浮线路．肯定要进行环评。     

低速车辆在高速公路上长时间占用快车道的成因和对策

近期发现很多关于低速车辆在高速公路上长时间占用快车道的报道：如福州新闻网刊登的《慢车霸占快车道——高速路大梗阻》和海峡都市报社刊登的《福建省政协常委呼吁：我省应出台标准专治“霸道车”》等等．以上报道均呼吁并要求相关部门从严治理低速车辆在高速公路上长时间占用快车道的违法行为．说明了低速车辆在高速公路上长时间占用快车道的现象已非常严重,已引起各界的广泛观注。     

东风EQ1090型汔车错装小垫片带来大麻烦

一、高速收油熄火 奥迪A61．8T，发动机型号为AWL1．8T，变速器为手动变速器，行驶里程为9000km。在行驶过程中，当车速大于70--80km／h时，空档收油易熄火，低速行驶时不易出现该故障，该车最近曾拆装过氧传感器。     

MMoIP数字光网络综合传输系统一欧迈特机电一体化的融合之道

MMoIP数字光网络综合传输系统，是北京欧迈特顺应光纤网络的大规模应用潮流，自主研发的集视频、高低速数据、语音、开关量接入，网络交换及光纤传输等先进技术于一体的创新产品解决方案，其完整的构建了机电系统的一体化传输网络。大大满足了交通领域及工业现场，多业务的需求，同时大幅降低了使用成本。     

台湾致茂推出新款电动摩托车

台湾致茂电子股份有限公司新推出一款电动摩托车EVT6000LS，该车长、宽、高分别为1855、790、1100mm，质量为130奴，采用72V自制直流无刷电机，额定输出功率为1500W，配备锂聚合物充电蓄电池，容量为50Ah，最高速度可达80km／h，如以45km/h低速行驶、充满电时，续驶里程可达90km。     

荒漠枭雄——测试大众进口汽车途锐

望着车窗外熙熙攘攘的车流，我座下的有着8个心室的强劲心脏的庞然大物却温顺得像只小猫。此前驾驶过很多采用V8发动机的车型，但除了日系车外，基本上它们都在低速行驶时表现得像躁动的野兽，总是发出不安分的喘息，而且车体都处在一种跃跃欲试的状态，就好像我上个月刚刚驾驶过的宝马M3。     

中船三井将造瓦锡兰低速机

11月28日，上海中船三井造船柴油机有限公司和瓦锡兰瑞士有限公司举行瓦锡兰船用低速柴油机生产和销售许可证协议签字仪式。根据协议，中船三井可在中国生产和销售瓦锡兰RTA和RT-Flex各种规格的现代化低速船用柴油机。中船集团公司常务副总经理路小彦、     

车用雨量传感器应用

介绍目前乘用车用雨话传感器的工作方式．着重阐述红外散射式雨量传感器的工作原理、整车连接方式，并对传感器的具体实现方案进行讨论：     

奔驰G500行驶中有时熄火

车型:一辆奔驰G500,底盘号WDC463236,装配273发动机。行驶里程:10030km。故障现象:客户反映出现两次低速行驶中熄火。故障诊断:接车后启动车辆,能够顺利着车,着车后仪表上无任何报警。连接诊断仪进行快速测试,读取燃油泵控制模块的故障码如图1所示。故障码显示燃油压力过低。根据故障引导检测燃油压力,发现燃油