格林函数在船舶磁场计算中的应用

文章首先通过引入半空间区域的格林函数,推导出船舶空间磁场分布的理论计算公式;然后,应用离散方法将双重积分转化为双重求和,得出了可用于船舶空间磁场工程计算的实际公式,具有实用价值。     

纵向磁化时退磁因子的影响分析及解决方法

文章从理论上分析了退磁场对磁粉探伤过程中影响工件磁化磁场强度的机理，探讨了针对特殊的工件在磁粉探伤时消除（降低）退磁场影响工件磁化磁场强度的方法，避免缺陷漏检。     

高速动车组恒速控制策略的研究与仿真

为实现电动车组在0～250 km/h的速度范围内稳定运行,提出一种恒速控制策略.通过牵引控制与恒速控制之间平滑过渡,防止在不同控制方式之间切换时引起较大的转矩和电流波动.在速度低于125 km/h采用准恒转矩控制,速度高于125 km/h采用恒功率控制.采用直接转子磁场定向控制系统,牵引逆变器采用空间电压矢量控制的带中点钳位二极管的三电平拓扑结构.仿真结果验证系统具有良好的动态性能和稳态性能.     

超高频磁场探头校准研究

介绍超高频磁场探头的校准原理，并对测量不确定度进行了详细的分析评定。     

统一机车信号低频信息的分析及改进建议

统一机车信号低频信息十分必要,结合机务系统列车运行监控装置的需求,以及机车司机对机车信号、地面信号的理解,阐述京广线郑（郑州）-武（武昌）段统一机车信号低频信息改造后对行车安全、运输效率的影响,并提出了改进意见.     

船舶在风浪中航行时保向问题的探讨

本文在建立船舶在风浪中的低频操纵运动方程式的基础上，探讨了船舶在风浪中的舵力保向问题。从工程实用的角度，提出了一个船舶在风浪中航行时保向舵角的近似计算公式。以“育英轮”为例，进行了计算。从保向的角度，提出了船舶在大风浪中航行时，提高抗风浪能力方法和安全航行的措施，并可望对实际工作有一点指导意义。     

两个生成解定理的证明和生成解的讨论

本文给出了两个生成解定理的证明，这两个定理可由一个爱因斯坦场方程的已知静态真空解生成新的电磁解，然后给出了几个新的生成解并对其进行了讨论。     

高灵敏度光纤电流,磁场传感器的研究

介绍了一种新型的利用法拉第磁光效应原理的光纤电流、磁场传感技术。详细地分析了利用光纤测量电流、磁场的基本，推导了法拉第磁光效庆的基本关系。并利用法拉第磁光效应仅与磁方向有关这一特性，采用镀膜技术，使光线在传感头中多次射以增加光速 通过我材料的有效长度，而设计出高灵敏度光纤电流、磁场传感器。该传感器具有灵敏度高、体积小、重量轻、抗电磁干扰以及安装测试方便等特点。     

静态磁场的Einstein—Maxwell方程严格解及其引力效应

求解Ｅｉｎｓｔｅｉｎ＿ｍａｘｗｅｌｌ方程得到记轴地称磁场的严格解，包括磁荷、磁偶极矩及磁多极矩的磁场以及它们产生的引力场的度规，磁场具有特殊的引力产应；质量为ｍ的任何低速粒子在磁场中将受一个沿磁感应线方向的等效“牛顿力”Ｆ＝ｍ√ＧＢ。     

基于MATLAB/PDEtool的轴对称场分析

MATLAB/PDEtool是非常优秀的二维偏微分有限元求解软件,具有像静电场、静磁场和工频交流电磁场等专业模式,但这些专业模式不能直接用于柱坐标系表示的轴对称场的求解分析。文章推导出了正交坐标系中的泊松方程,并通过柱坐标系中轴对称场的方程形式和直角坐标系中标准二维椭圆型偏微分方程形式的比较,得到了他们坐标之间、系数之间的对应关系,据此用MATLAB/PDEtool对轴对称场进行了求解分析,结果说明本文的方法是有效的。