沧黄高速公路桥头路基施工技术浅析及在施工中的几点体会

为控制路桥沉降差和台后地基的工后沉降,沧黄高速公路桥头地基设计采用了水泥搅拌桩加土工格栅处理的方法。同时,为降低桥头地基的荷载和基础应力,减少沉降并增加填料的密实度,台背回填采用液态粉煤灰填筑。路面处理设置桥台搭板,这样可以使在柔性路堤上产生的较大沉降逐渐过渡至刚性桥台上,使车辆通过时的跳跃现象大为减少。     

桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制

桥梁伸缩缝的施工质量是影响桥梁使用的重要环节,因此,桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制一直是工程技术人员十分关注的问题。在工程的实施过程中,工程技术人员应对伸缩缝从设计到施工全过程进行管理,采取科学的对策和措施,确保桥梁伸缩缝的质量。     

对公路工程中特殊分包的探讨

对特殊分包从特殊分包人概念,与FIDIC条款中指定分包人的关系,特殊分包合同成立条件、成立过程,特殊分包的优缺点,对特殊分包的体会等方面,并结合东大桥工程实际进行了探讨。     

现代有轨电车轨道结构系统设计及体会

通过调研国内已建及在建有轨电车项目,对现代有轨电车轨道结构设计进行系统性介绍和分析,重点介绍钢轨、扣件、轨枕、道床、钢轨扣件防护、道岔及排水设计与选型,总结轨道设计经验,对钢轨扣件选型、道床及支承层设计、道岔区道床选型、排水设计、接口设计等提出合理化建议,如建议道岔区采用有枕式整体道床,混行路口处钢轨扣件防护进行特殊设计,道床下部设钢筋混凝土底座,底座两线间及两线外侧采用碎石填充上部混凝土抹面,保证轨道结构的安全适用性、经济性及技术先进性,减少后期养护维修工作,为后续现代有轨电车轨道系统设计提供参考和借鉴。     

打造电化精品工程 发扬和实践北环精神

本文通过对北环线电气化施工配合的总结,从整体利益、提前介入和自我完善等三个方面对“自我加压“进行了阐述;从工作成效、工作体会两个方面对“争创一流“进行了感悟。     

浅谈在土建材料加州承载比(CBR值)试验中的一些体会

CBR法是目前世界上使用最广泛的一种方法。文章简单介绍了CBR试验的基本原理、试验目的及试验方法。     

关于办公自动化技术课程教学设计的研究

针对《办公自动化技术》课程教学模式不适应严竣的就业形势,结合行动导向教学法,对《办公自动化技术》课程的教学内容、教学模式、教学方法和考核方式进行了改革。通过这一改革使学生具有较强的实践操作能力,自主探究能力和团队协作能力,能较快地适应企事业单位岗位要求,实现零距离上岗的需要。     

预应力钢筋张拉伸长值的计算方法与施工量测

对桥梁预应力钢筋理论伸长值的计算方法进行了分析，根据配合施工体会对伸长值实测结果的选取做了介绍，并分析理论伸长值与实测伸长值差值较大的原因。     

刊中信箱

无论何时何地,只要说到《汽车电器》我就有一种自豪、兴奋、成功的激情流露。我是她忠实的读者,一如既往的支持者。从1990年开始,我就一直订阅《汽车电器》杂志,每次总是一口气把她读完。她的学术性、实用性帮我解决了不少工作中的难题。其间,我也多次发表论文与大家共同探讨汽     

山岭重丘区公路排水系统的设计体会

分析了山岭重丘区公路排水系统设计的重要性和必要性，提出了测设前要充分做好水文地质情况调查和选择经济合理的排水结构型式。