“两会”:听心声,看未来

<正>三月的北京,春意四溢;三月的北京,寒意犹存;三月的北京,热情洋溢。在这里,聚集了一群喜悦而热情的人们——第十二届全国人民代表大会第一次会议和政协第十二届全国委员会第一次会议(简称"两会")在北京召开,来自全国各地的代表齐聚首都,同时也吸引了国内外亿万人的关注。"两会"是政府与群众之间沟通的桥梁,是反映群众要求、倾诉心声的场所,是国家制定、传达大政方针的地方。"两会"服     

航标系统劳动用工制度改革初探

航标助航设施,大都分布在水上或沿海岛屿上,航标员其工作、生活艰苦程度不言而喻.由于航海保障设施所处地理位置的特殊性,从1982年开始,我国的航海保障体制随着几次大的调整,对我国海运事业的发展起到了举足轻重的作用.但随着改革开放和社会主义市场经济的发展,以及体制的多次调整,航标系统在业务建设特别是劳动用工制度等方面与航标事业的发展要求仍存在着较大的差距.为适应新时期航标事业的建设和发展和日趋完善的航运大市场的需要,从1996年开始,根据辖区内航标管理的实际需要,广东海事局广州航标区在劳动用工制度方面进行了初步的探索.     

对干部教育培训工作效益管理的思考

干部教育培训的效益管理,就是在培训工作中树立效益观念,通过对干部培训过程的计划、组织、领导与控制,使投入的培训资源要素发挥最大作用,干部教育培训的投入与产出效果间的关系更趋合力。为此,必须把发展教育放在优先的地位,建立起适应市场经济体制和政治、科技体制改革需要的干部教育培训体制,更好地为社会主义现代化建设服务。     

加强公路养护体制改革后企业的资金管理

随着公路体制改革的发展,经济环境发生了根本性的变化,企业经济增长方式由粗放型逐步转向集约型。加强财务管理是企业可持续发展的一个重要环节,也是企业财务管理中的一项重要工作目标。文章针对内蒙古牙克石市公路养护管理站财务管理中存在的问题提出对策。     

教育思想的转变是高等航海教育改革的关键

《中共中央关于教育体制改革的决定》为高等学校指明了教育改革的方向，是进行海运教育改革的纲领性文件。为此，本文试图从当前我国海运事业的实际情况出发，对照《决定》中关于高等教育体制改革的论述和决策，对高等航海教育体制和教学改革谈几点认识和意见。     

更新观念是职工教育改革的关键

当前职工教育面临着气势磅礴的体制改革的潮流、波澜壮阔的经济建设和新技术革命的有力挑战，职工教育的改革已是势在必行。     

西南交通大学关于进一步加强科技工作的若干意见（征求意见稿）

为深入贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》，认真实施我校第十三次党代会提出的强校战略，抢抓国民经济发展特别是铁路大发展的重大历史性机遇，适应国家科技管理体制改革的新形势，充分体现科技工作在学校发展中的支撑作用，     

日照港“九五”回顾及“十五”展望

"九五"是我国社会主义市场经济体制不断完善的五年,也是港口行业真正步入市场,参与市场竞争,应对市场风险,体验市场收获的五年.五年来,日照港务局在山东省、交通部的正确领导下,在社会各界的大力支持和帮助下,坚持党的基本路线,认真贯彻党的十五大、十五届四中、五中全会精神,发扬"团结、奋进、求实、竞争"的企业精神,把握机遇,直面挑战,真抓实干,开拓进取,各项工作均取得了较好成绩,向综合性现代化枢纽港又迈出了崭新的一步,为新世纪的发展奠定了坚实的基础.