湄洲湾港务管理局体制改革方案

在市委、市政府的高度重视下,港务局体制改革工作进展顺利,市政府于7月26召开市长办公会议,成立了市港务局体制改革领导小组,经过三个月的努力工作,体制改革的各项准备工作已基本就绪,形成的体制改革初步方案,已正式提交11月13日市长办公会议研究通过.     

多元化产权结构是深化港口管理体制改革的经济基础

<正> 产权是所有制的核心和主要内容,而所有制则又是生产关系的重要内涵。各种生产关系的总和构成了经济基础,并由此决定了与其相适应的上层建筑。随着社会主义市场经济体制的逐步完善,我国以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度已经初步形成,并由此推动着政府管理职能由传统的行政管理转变为公共管理。 公共管理是社会主义市场经济体制下政府管理职能的主要方式,它是以社会管理和公共服务为特征的政府行政理念的具体表现形式。在现阶段,我国     

中国农科院领导来我校考察调研

2004年10月18日下午，中共中央候补委员、中国农科院党组书记、院长翟虎渠同志带领中国农科院机关各职能部门和研究所负责人一行50多人来我校调研考察。此次考察的主要内容是探讨沿海地区的科研院所科技体制改革的做法及经验；如何提高我国农业整体创新能力的新思路。中国农科院副院长雷茂良，我校校长吴立人、副校长董师润、王文义，蚕业研究所常务副所长郭锡杰等同志陪同考察。     

关于科技情报所深化体制改革若干问题的探讨

论述两个问题：(1)体制改革和创新，是科研院所发展的根本；(2)激活人才资源，是科研院所发展的关键。文中指出，抓住机遇，深化改革，迎接挑战，加速发展，是科研院所的根本出路。     

整合港口资源 加速港口发展

1993年，江泽民同志视察湛江港，题词“建设南方大港，发展湛江经济”。2003年，胡锦涛总书记视察湛江港时，鼓励湛江港“要抓住优势，抓住发展机遇，理清发展思路”，为西部开发多作贡献。2003年8月，交通部在《关于贯彻落实胡锦涛总书记批示精神进一步推进船海港口发展。     

新年伊始谈港口

紧张和忙碌的2003年过去了,2004年新的征程又开始了。在此,我向港口和航运界的同仁表示衷心祝贺,祝贺你们在2003年中取得了辉煌的成就。一、过去的一年我国港口形势大好,成就瞩目2003年我国港口及整个水运形势与国家经济和社会发展一样,可以说形势一片大好。主要表现在以下几个方面:一港口生产再创新高去年我国港口生产形势克服重重不利因素,昂扬向上。“非典”肆虐、三峡大坝截流长江断航、美伊战争以及反恐安全等对于我国港口和航运产生了一些不利的影响。但是,由于我国经济强劲增长以及广大水运职工的努力奋斗,港口生产再次创造了历史新…     

试行学分制的实践与理论思考

1985年，《中共中央关于教育体制改革的决定》中明确提出，要针对教育现存的弊端，积极进行包括学分制在内的各项教学改革试点。同许多兄弟院校一样，我院从八五级开始在本科生中全面试行学年学分制，1988年秋又在专科生中试行。经过八年的实践，我们在试行学分制方面积累了许多经验教训，     

略论港口企业发展中的企业文化建设

<正> 一、加强企业文化建设是港口改革发展的必然要求 企业文化是企业管理理论发展的一个新阶段,企业的发展离不开企业文化建设。可以说,当今已进入文化制胜时代,把文化力作为一种资源进行开发与利用,已成为先进企业增强活力,打造核心竞争力的重要途径。在港口企业的改革发展中,企业文化的重要作用也日益彰显。     

边防公路养护道班管理改革尝试

道班是公路养护工作的最基层，文章针对边防公路当前护道班的实际状况，有针对性地提出了改革思路和办法，收到较好的效果。