铁路客运站作业计划编制质量评价方法

良好的车站作业计划有利于提高车站通过能力,优化运输组织。本文根据日常线、周末线、高峰线三种运行线将车站作业计划分为三种情况,依据车站作业计划的内容,选取多个指标对主要设备的均衡性、效率性、服务质量进行考察,同时考虑普速客运站与高速铁路客运站的不同,建立多维度的车站作业计划评价指标体系,并结合FAHP构建适用于所有客运站车站作业计划的评价模型。最后,以普速客运站南宁站的车站作业计划为例,对其进行评价,验证了模型的可行性。     

洋口港区顺利接卸第二艘LNG船24h完成作业卸货15．9万m^3

2011年6月3日“阿尔雷卡亚”完成洋口港区开港后LNG（液化天然气）船首次作业后，第二艘LNG专用运输船“阿尔蕾莉娅”安全卸下15．9万m^3液化天然气后，于2011年6月20日上午离泊返航。     

非安全模式作业的安全防护

多年统计数据表明,铁路设备管理单位在现场作业中,作业人员被车辆伤害或因为在线上作业未及时下道,造成司机被迫停车是铁路惯性多发事故,在人身安全事故原因统计中,车辆伤害排名第一。为进一步夯实安全基础,有必要搞清楚运营线设备维修作业过程的安全机理，以便采取更有针对性的对策措施，预防事故的发生，更好地降低安全成本。     

拿什么拯救你,班轮准班率？

事实上，无论是港口还是内陆承运人，在作业时间可靠性上没有一方比船公司做得更好。也就是说，班期准班率指标在一定程度上被人为地“妖魔化”了。     

铁路货检站作业组织和管理的思考

根据沈阳铁路局货检站作业组织方式、设备条件、人员管理等现状,通过分析兼职并岗存在作业组织风险、设备安全存在隐患、相关制度不完善、班组培训和管理存在差距等问题,提出强化作业人员之间相互联系,强化监控设备利用,强化业务培训和管理,加强规章制度建设,设立专职货检作业人员等有针对性的措施和建议。     

水面舰艇舱面无人化设计概念

现代水面舰艇隐身化的快速发展，舰上人员编制和全寿期费用的控制日趋严格，对传统的水面舰艇设计模式提出了严峻挑战，呼唤着水面舰艇创新的舱面设计模式。阐述美国海军水面舰艇舱面无人化设计概念及其发展趋势。     

JLG推出全球最高的自行式高空作业平台

美国JLG（捷尔杰）公司，正式向中国市场推出全球最高的自行式高空作业平台1850SJ，现场1850SJ不仅完成了其在亚洲的惊艳首秀，并向上海宏信设备工程有限公司成功交付，实现了1850SJ在中国的第一笔订单。 作为目前全球最高的自行式高空作业平台，1850SJ不仅操作空间覆盖近乎8．5万立方米，平台工作高度更高达58．56米。1850SJ的平台最大载重为454千克，允许操作员携带更多的工具和原料到高空作业场所。     

道路甩挂运输组织理论与实践(之二)

道路甩挂运输的历史坐标一般认为,交通运输体系由3个主要部分组成:(1)载运工具生产系统。载运工具也就是交通运输活动所使用的设备,是旅客和货物的承载体,也是形成动态交通流的基本单元。(2)具有一定技术与装备的运输网及其结合部系统。运输线路是载运工具的载体,运输线路一般呈网状布局,线路之间的交叉点形成交通节点,而大城     

提高沥青路面路用性能的几点施工措施

随着高速公路的大发展,交通量的迅速增长,车辆大型化和严重超载使沥青路面质量面临严峻考验。有许多高速公路路面在通车一、两年后就出现了坑槽、开裂、车辙、松散剥落和抗滑性能不足等早期破坏情况，带来直接和间接的经济损失，造成了一些不良的社会影响。要提高路面的使用性能，解决改善平整度、减少路面裂缝和车辙等问题，应从路面设计、材料设计和施工作业等方面考虑，本文结合笔者多年施工监理经验论述施工作业中提高路面性能的几项措施。