列控中心测试系统(TCCT)数据建模的研究与应用

列控中心测试系统的研发与应用是建立在大量设备数据的基础之上,数据的完整性与准确性直接影响着测试系统测试过程的执行与测试结果的准确性。首先阐述列控中心测试系统数据建模的必要性,分为概念建模,逻辑建模和物理建模3个阶段对数据模型进行建模分析设计,并阐述数据检查的必要性与检查方法。着重介绍数据模型中几种重要数据关系的建立和数据生成后数据的检查方法。基于所阐述的数据模型已应用于哈大、宁杭、向莆等多条客专线路的列控中心设备的前期测试,为列控中心在上述线路的开通提供基本的安全保障。     

超7座客车将受检查

从2009年1月5日开始，各地公安交通管理部门全面启动春运交通安全服务站，对7座以上公路营运客车、危险化学品车辆逐车进行检查登记。     

外观检查在桥梁养护管理中的作用分析

外观检查在桥梁检查、技术状况评定、承载能力评定及维修加固等养护管理的各个环节都是非常重要的,是发现缺损和病害的重要手段,其基础性地位不能动摇,必须要认真实施。本文从公路桥梁检查体系、技术状况评定体系、承载能力评定、桥梁养护管理等方面介绍外观检查的重要性,并针对不同桥梁结构形式,从桥梁安全层面出发介绍外观检查的内容和重点,阐明外观检查要抓住重点,力求全面,并通过外观检查实例加以验证说明。     

论集装箱码头检查口的现代化

随着世界经济的发展，国际运输业欣欣向荣，国际集装箱运输必将成为国际经济贸易交往的纽带。作为国际现代化运输“末端”的国际集装箱码头（Ｔｅｒｍｉｎａｌ）将承接海上与内陆货物运输，是整个运输过程的重要环节。但在日常的教学或书本上往往被忽视，被淡化为承运人的...     

发动机润滑油内耗过快的原因分析

<正>润滑油究竟消耗多少才算合适,因发动机型号、作业环境、负荷大小等诸多因素的不同而有差异。一般情况下,润滑油的消耗量不得大于燃油消耗量的3%~5%,如果用克/千瓦时为单位表示,则高速柴油发动机每千瓦时消耗的润滑油不得大于6.25克,若超     

简易驼峰纳入计算机联锁控制系统的实现方法

在设置了简易驼峰的车站,如果使用计算机联锁控制系统,就势必要对以往的简易驼峰控制方式进行改动,将其纳入计算机联锁控制系统,大同西编尾计算机联锁系统的改造工程就涉及到这个问题.     

马市口桥静载安全检测分析

马市口桥位于国道110线,目前尚在运营中;由于病害较多,有专家提出拆除重建。经过外观检查和静载检测及分析得出:该桥整体状况较好,承载能力满足公路-Ⅱ级荷载要求,不必拆除重建,但需要养护维修处理,同时设置限速、限载标志。     

圆端形墩柱预埋墩身护面筋定位与施工控制

文章介绍了哈大客专承台预埋墩柱护面筋的施工与质量控制,主要介绍墩身预埋钢筋定位架的制作及护面钢筋的施工方法。     

六四式军用梁拼组的双层钢拱架的应用

着重介绍六四式军用梁组拼钢拱架的应用及施工经验 ,为解决大跨度拱桥用的拱架创出一条新路