我国铁路预算管理模式重构思路

我国铁路实施铁路局直接管理站段的体制改革以后,铁路管理的格局和层级发生了较大的变化。本文针对目前铁路改革的新形势下我国铁路在预算管理方面面临的一些困境和难题,提出了实施铁路预算管理的新思路。     

设计-施工总承包在武汉阳逻长江大桥南锚碇工程中的应用

介绍武汉阳逻长江公路大桥南锚碇工程采用设计-施工总承包模式的经验,对相关的招标和项目管理工作进行总结.针对我国的实际情况,分析该模式在工程建设中的适用范围.     

构建企业家校园文化的模式研究——以东北电力大学为例

通过舆论营造、激励机制和主动参与的渐进式模式,东北电力大学初步建成了企业家的校园文化,并取得了一系列的成果。这种模式能够培养学生具有企业家的精神、素质、能力,全面提升学生的心态,值得借鉴。     

建设工程施工分包合同条件及合同模式的探讨

阐述工程分包类别，探讨工程施工分包合同条件及合同模式，明确工程施工分包注意事项，为规范合同双方行为、顺利实现项目管理目标，提供参考依据。     

论走出河港建设困境之途

<正> 我国内河港口建设在向市场转变过程中遇到困境。港口系一项基础设施,但要按一个独立法人企业去全部贷款建造。而港口的收费又不能太高,否则会降低内河运输竞争能力。国营港口企业也竞争不过那些因陋就简、靠人力装卸的小港点。每个全部靠贷款建设的河港,大都无还款能力。因此在山东京杭运河上,即使当前年输出煤炭600万吨,却无一个按正规建设的港口,倒是出现了100多个乡、镇小港点。这些小装船点,大都由当地群众在河、湖边划出一块土     

我国汽车工业产品创新的战略模式研究

产品创新是市场竞争的客观需要,技术进步的必然选择,也是企业生存和发展的内在要求。产品创新模式的选择关系到企业产品创新战略的制定方向,并将进一步影响到企业整体战略的成功与否。汽车工业作为我国的“幼稚”产业,其产品和技术远远落后于国外发达国家。产品质量差、价格高、技术含量低长期困扰着国内汽车生产企业。因此,建立产品创新战略模式的决策模型,来指导我国汽车工业根据环境变化和自身条件,进行产品创新模式的选择     

把握特点 开拓创新——96501部队努力提高驾驶员新训质量

近年来,担负施工任务的第二炮兵所属96501部队后勤部司训队在上级机关的正确领导和具体指导下,始终坚持以胡主席新军事变革思想为指导,以军事斗争准备为牵引,认真落实科学发展观,紧紧围绕"院校化教学、实战化训练、正规化管理"的建设思路和"当年训练、当年成才、当年形成战斗力"的训练目标,积极创新培育模式,改进教学手段,完善考核机制,强化安全发展,扎实推进驾驶员新训改革,培训质量逐年提高,有力地推动了军交运输保障工作的全面落实。     

构建"以人为本"的铁路职教新模式--关于基层站段职工教育体制的思考

铁路运输组织将发生重大变化，岗位进行重组，人员更加精简。与之相适应的铁路企业教育制度亦应以人为本，着力构建新的现代化的职教模式。     

汽车驾驶员行为模式及其心理因素对可靠性的影响

综述了汽车驾驶员行为的三种典型模式，详细地剖析了汽车人机系统中驾驶员的行为特征，建立了驾驶员行为模式，并推导出计算驾驶员失误率的公式。应用交通心理学的基本观点，根据驾驶员失误的心理指标体系，结合实际交通事故案例分析，阐明了心理因素对驾驶员可靠性的影响及其程度。     

跨境电子商务物流模式创新与发展趋势的探讨

随着中国经济的蓬勃发展,在“一带一路”倡议的引导下,跨境电子商务在短时间内发展迅速,为各大企业在海外市场提供了更多的发展机遇,也促使了国内市场的多元化。同时跨境电子商务物流面临着巨大的挑战。文章主要针对B2C模式下跨境电商的物流现状进行分析,希望为跨境电商企业选择合适的物流模式方案提供一些合理建议。