外军架桥作业车发展动态

第二次世界大战结束以来的半个多世纪中,和平与发展已成为人类社会面临的两大主题,而局部战争则是当前战场格局的基本形式。局部战争最重要的特点之一是突然、快速,力求在最短的时间内,以最小的代价迅速达到预定的战略目的。因此作战部队机动能力的重要性日益突出,而军用桥梁及相应的架桥作业车是保障部队机动能力的重要装备之一。     

电气化铁路立杆作用车设计初探

ＳＤ－１６型电气化铁路立杆作业车是专为电气化铁路电杆立杆作业而设计的，本文介绍了立杆作业车的基本要求，该车有两台两轴转向架，轨距１４３５ｍｍ，车体长度９０１０ｍｍ，车辆最大高度４２１ｍｍ，车辆长度１０１０８ｍｍ。     

DA4型电气化铁路接触网架线车的安装与调试

本文介绍了DA4型电气化接触网作业车的安装调试工艺及对作业车液压系统的改进，使作业车的性能大大提高为施工生产顺利进行提供了有力保障。     

接触网检修作业车液压系统的常见故障

接触网检修作业车运用过程中，液压系统常发生管路堵塞、漏油，液压元件老化，安装不当等故障。针对故障产生的原因，提出了加强对司助人员的培训，加强检查，摸索故障规律，严把设备质量关等相应的防止措施。     

接触网作业车制动系统气源利用及其压力保护装置

提出利用接触网作业车本身空气制动系统的气源，给检修接触网设备的气动工具提供动力。并设计压力保护回路，确保空气制动系统的总风缸气压不低于一定压力，以保证行车安全。     

CPG500型铺轨机组作业车车体结构静强度、刚度分析

简要介绍了运用I—DEAS软件对CPG500型铺轨机组作业车车体结构静强度、刚度进行的有限元分析。     

2009年货车类专用汽车市场分析及2010年预测(上篇)

全面叙述2009年国内货车类专用汽车市场的发展环境、产销情况(主要为主机厂)、市场特点(9点),以及2010年市场发展环境。2009年"主机厂专用汽车销量"变化折射出国内货车专用化率在提高。近年来,主机厂与民用改装车企业之间已形成一种竞合关系。2010年行业市场竞争更加激烈,预计销量比2009年或有下降。(本文分2期发表)     

作业车主动轮对和从动轮对磨合试验设计与实现

介绍了作业车主动轮对和从动轮对磨合试验设备的设计过程.该试验设备主要由操作柜、试验平台、试验工装、驱动装置、检测系统、控制系统组成,可以对多种作业车轮对进行测试.经过在车辆段的试用,该试验设备完全满足需求.     

作业车动力传动系统负载试验台的研制

动力传动系统负载试验台是作业车生产中的重要设备，文章阐述了作业车动力传动系统负载试验台的组成、测试原理和功能，测控系统的硬件和软件结构，以及测控系统的特性。该试验台是根据作业车的运用工况及生产需要而开发研制的，非常适合现场应用，并具有一定的扩展功能。     

DZ1型电气化铁道接触网作业车的研制

对国内外电气化铁道接触网作业车的结构形式及性能进行比较,详细介绍了DZ1型电气化铁道接触网作业车较为先进的功能特点,并展示了该车将为铁路电气化施工事业中提供新型技术装备的良好前景。