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181.
运用多种数学方法对内蒙古中西部地区公路旅游收益进行了预测。同时采用方差比较法,对各种预测方法进行了对比选择。 相似文献
182.
183.
184.
高速公路收费定价的价格弹性研究 总被引:4,自引:1,他引:4
运用经济学的价格弹性理论来分析、判断一次实际发生的价格调整的效率性,希望能为将来制定高速公路的收费定价策略提供参考,为高速公路运营管理者提供决策的定量分析工具。 相似文献
185.
186.
187.
薄层小粒径SMA路面的研究与应用 总被引:4,自引:1,他引:4
针对高速公路早期病害严重的情况,推荐薄层的SMA沥青表面层结构,既具有各种良好的使用性能,保持密水、粗糙的优点,又可以降低成本,实践证明具有良好的推广应用前景。 相似文献
188.
沥青混凝土拌和站成本与效益预测 总被引:1,自引:0,他引:1
对沥青混凝土固定和分散拌和站的成本进行预测分析,并对二者的优势和效益进行对比。结果显示,固定拌和站有较好的社会效益和经济效益,由此得出,集中拌和是筑路业进步的必然趋势。 相似文献
189.
190.
通渝隧道围岩变形的神经网络预测 总被引:1,自引:0,他引:1
隧道新奥法施工中,常以围岩变形量作为评判围岩稳定性和支护结构经济合理性的重要指标。公路隧道围岩变形量是随时间而变化的数据序列,因而可以建立一些实时跟踪预测模型和方法。根据通渝隧道围岩拱顶下沉位移变形的特性,采用神经网络技术来预测其变形量,结果表明该方法简易、有效。 相似文献