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631.
工程项目施工过程质量评价 总被引:5,自引:0,他引:5
针对工程项目施工过程质量的影响因素,建立了施工过程质量评价的指标体系,提出了施工过程质量的评价模型。 相似文献
632.
高速公路收费运营管理存在的问题及解决途径 总被引:1,自引:0,他引:1
田庆华 《交通世界(建养机械)》2010,(15):285-286
面对当前高速公路日新月异的发展.如何才能处理好高速公路收费运营管理过程中出现的问题.并给予正确、合理的解决已成为当前的一项重要内容。本人通过多年来的切身实践,下面就对此问题进行一些探讨。 相似文献
633.
635.
本文采用问题管理、过程方法和标准化管理等科学理念,采用业务场景驱动技术研发了铁路线路问题管理系统,支持问题分类、分级精细管理,实现了问题处理关键环节的闭环监管,显著提高了铁路线路安全问题管理的工作效率和技术水平。 相似文献
636.
3.FleetBoard车队管理系统 从VDO实时信息监测计对每一车辆瞬时信息的监控和管理,到ODAC对每辆车一定运营时间内信息过程的测控,最终戴姆勒.克莱斯勒集团将目光放在了更具有挑战性的方面,在任意指定运营过程中,实现对整个车队最直观、高效、便捷、经济的监控和最优化的技术管理,车队管理系统Fleetboard应运而生. 相似文献
637.
在西陇海线洛阳至局界"三改四"自动闭塞工程中,站内采用四线制闭环电码化设备.在施工及试验过程中,发现带有折返进路及到发线含中岔闭环电码化电路设计中存在不足,采取了改进方案并在现场实地运用,现介绍如下. 相似文献
638.
639.
本文介绍了陶瓷隔热发动机的发展,并对其缸内换热,缸内燃烧过程的变化以及提高热效率的可能性进行了评述,提出了该领域今后研究的方向。 相似文献
640.
我厂作为汽车零部件加工企业,目前的生产方式呈现出下述特点:(1)产品品种的多样性:个性化的市场需求导致产品种类繁多,而且生产批量、交货期限各不相同。(2)生产过程的复杂性:零件种类繁多,一般按工艺专业化组织生产单元,零件在工序间转移,工艺路线复杂,运输距离与生产周期较长,生产过程繁杂,难以合理控制。(3)生产能力的难以适应性:由于市场需求的不确定,导致生产设备能力不足或过剩,只有通过加班、外协等形式来调节。(4)生产计划的困难性:因为订货规格不一,造成产品设计和生产过程多变、物流复杂、任务繁多,因此很难实现进度计划的最优化。(5)生产管理的动态性:由于车间生产的具体情况多变,时有出现设备故障、人员缺勤、工件返工等问题,仅凭经验靠直觉办事难以实行有效的、规范的管理。 相似文献