公路山岭隧道竖井上导井施工技术

长大山岭隧道都设置竖井,由于竖井施工主要集中在狭窄的竖直空间内.工作面狭小,施工难度大.采用上导井法先行开挖,为竖井施工探明地质情况,然后扩挖竖井,可提高施工进度,为类似工程提供可借鉴的范例.     

供水阀门GPS测量后的再定位问题

针对供水阀门ＧＰＳ定位后，又出现“丢失”问题，提出了依据已测到的供水阀门ＧＰＳ坐标数据来查找、确定该阀门实际位置的两种方法。     

城市道路隐患及处治

城市自来水管爆管现象普遍存在,自来水爆管不仅给公司自己带来很大的经济损失,而且给城市道路也带来了一定的隐患和影响,如何减少爆管现象的发生,提出解决的若干措施.     

京杭运河防船舶碰撞有关问题

京杭运河是我国南北水路运输的大动脉，素有“黄金水道”之称，同时又是南水北凋的东线通道，她不仅承担了繁忙的运输重任，同时还发挥着巨大的防洪、灌溉、供水、旅游等综合效益．一旦发生恶性水上交通事故，不但会造成人民生命财产的损失，而且有可能影响到取水、防汛甚至是城市的安全。     

供水管线导向穿越新技术应用

介绍了导向穿越新技术在供水管线施工中的应用,其施工效率、成本,都比传统的顶管施工方法优越,施工造价降低25%-35%,对周围环境没有影响,不破坏地貌和环境,适应环保的各项要求。     

北美地区首次采用下沉式竖井掘进机技术（VSM）

西雅图巴拉德倒虹吸工程将采用海瑞克下沉式竖井掘进机技术（VSM），建造位于华盛顿湖运河南岸的工作井。该工作井直径9．14m，深44．2m。     

改进单指数平滑法在某市日用水量预测中的应用

为实现供水管网经济、可靠、科学的优化调配用水量,给出一种基于改进单指数平滑预测方法,该预测方法引进"追踪信号"来反应时间序列的变化,通过重新修正平滑常数a以建立改进单指数预测模型。以东北某城市日用水量为原始数据进行了实际预测,模型精度检验的结果满足Y市用水量要求.该预测模型应用于Y市的日用水量预测,为Y市供水优化调配提供有效依据。     

戈壁荒漠区公路沿线设施供水供电方案探讨

新疆公路建设中首次提出供水、供电工程先行实施,主体工程施工时加以利用的方案。这在公路建设项目中取得了很好的效果,为公路工程降低施工、运营费用提供了切实可行的新思路。     

软土地区暗挖车站工作井结构设计

为了解决地铁车站建设与城市交通拥堵的矛盾,上海市轨道交通14号线静安寺站下穿延安中路段的区域采用了顶管法实施。介绍了静安寺站大断面顶管工作井的结构设计方案,采用了施工支承梁和临时混凝土斜撑的复合壁式框架体系对端墙结构进行了水平托换,解决了施工阶段的水平框架梁和使用阶段的楼板无法结合设置的矛盾,并采用三维有限元分析进行了验证。     

复杂环境下顶管工作井的设计与实践

工程通过采用临时工作井与相邻基坑同步施工、设置永久微型工作井并分部实施工作井结构、采用水平MJS工艺施工顶管进出洞加固等技术措施,克服了工程建设场地极端狭小、相邻工程施工工期冲突、管线密集等困难,保障了顶管的顺利吊出和地块后期接入,为能源管沟工程和开发商地块建设均能安全、按期完成起到了关键作用。