汽车电气系统故障的检测

电源低压直流汽车电源系统主要由蓄电池、发电机、电压调节器等电气设备组成。其特点：一是低压。汽车电源系统的额定电压主要有12伏和24伏2种。汽油车普遍采用12伏电源；柴油车多采用24伏电源，通常由2个12伏蓄电池串联而成。汽车运行时的电压，12伏电源系统为13．5～14．5伏，24伏电源系统为27～28伏。二是直流。现代汽车发动机是靠电力起动机启动的，起动机由蓄电池供电，而向蓄电池充电又必须用直流电源，所以汽车电源系统为直流系统。     

《铁道机车车辆》征稿启事

《铁道机车车辆》是铁道部主管,由中国铁道科学研究院与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是认真贯彻"科教兴国"的方针,努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路运输生产及城市轨道交通的技术进步和发展作出贡献。     

供电远动系统时钟对时问题的影响及优化方案

随着高速铁路的不断发展，铁路供电系统稳定运行和快速应急处置的需求越来越强烈，同时也对供电远动系统运行分析水平的要求越来越高。各类告警、报文的准确性是进行快速故障判断和故障分析的基础。本文介绍了日常运行过程中供电系统时钟同步的作用及工作方式，分析了被控站时钟发生异常对调度主站产生的影响，并提出了相应优化方案。     

汽车维修中的电磁干扰（EMI）及预防措施

1.电磁干扰产生的根源及危害性 有试验表明,在大气中断开电路时,如果被断开的电源电压超过12～20V,电流超过0.25～1.0A,会在触头间隙产生电火花（电弧）。电火花实质上是一种电磁波,会对其他电器设备产生干扰。     

汽车电源系统熔断器布置方案的探讨

据报道，汽车整车供电需求平均每10年增加10％～15％。日益增加的用电量，对汽车线路设计也提出更高的要求，由于现代汽车分为12v和24V两种，用电量的增加体现在线路中的电流增加，而导体的电阻还是一样存在，大的电流在导线中必然产生更多热量，设计缺陷或者盲目改装。     

船舶中压配电系统的现状与关键技术

从市场现状、技术可行性、项目研发的必要性等方面综合分析中压配电系统在国内船舶市场的发展方向及前景，得出国产化中压设备完全能够替代进口，打破国外厂商在我国船用市场的垄断完全是可行的，具有良好的经济效益及社会效益。     

提高电泳漆膜质量的方法

本文论述了通过改变电泳槽工件与极管之间的电压值来提高电泳漆膜质量的方法与机理。     

城市轨道交通机场线工程车站电源整合

对地铁系统设置分散不间断电源方式与集中设置整合不间断电源方式进行了理论分析，并对实测结果进行对比，提出了电源整合方案，该方案可降低运营成本，提高运营可靠性，实现资源共享。     

浅议动态无功补偿装置SVG在地铁供电系统中的应用

提高地铁变电所功率因数、改善系统电压质量是改善地铁供电系统电能质量的有效措施，对地铁供电系统的无功、谐波污染进行综合治理具有重要的意义。本文介绍了一种新型的无功补偿装置SVG，分析了该种补偿装置与传统的无功补偿装置相比的优缺点，并对SVG的发展趋势进行了展望。