中船重工第七一二研究所

<正>船舶综合电力推进系统中国船舶重工集团公司第七一二研究所是我国唯一从事舰船电力推进系统研制的专业军工研究所,50余年致力于舰船电力推进系统及配套设备的研究,拥有国内专业最全、数量最多的舰船电力推进研究、制造、试验队伍,曾荣获数项国家科技进步特等奖和一等奖。拥有基础科研能力达到国内领先水平的"国家舰船综合电力技术国防科技重点实验室",国内最先进的舰船永磁推进电机试验室,国际先进、国内唯一的舰船电力推进系统陆上综合联调试验室(可进行单轴20MW级舰船电力推进系统的陆上联调试验)。     

卢甘斯克内燃机车制造厂完成2ТЭ116УМ型内燃机车的批量供货合同

乌克兰卢甘斯克内燃机车制造厂(俄罗斯运输机械控股公司的子公司)已完成向蒙古乌兰巴托铁路局提供31台2ТЭ116УМ型内燃机车(图1)的供货合同。2009年,俄罗斯运输机械控股公司、俄罗斯铁路股份公司以及乌兰巴托铁路局股份公司签订了     

12月份国际干散货运输市场述评

随着2007年年终的到来，大西洋地区需求势头减弱，加上巴西和南非因暴雨和罢工推迟供货，FFA市场也出现季节性交易放缓，一些运力转到期租市场，租家也控制出货压价，12月份国际干散货运输市场高位震荡，12月10日BDI指数跌破10000点大关，12月19日报收于9591点。好望角型船市场高位回调，巴拿马型船和大灵便型船持续走弱，小灵便型船稳步回升。     

当混合动力新车销售--空的时候

2011年3月末，Craig Zinn的汽车零售店面临着很大的危机。在10个月之前，他的佛罗里达混合动力车销售中心开业了，这家专业代理混合动力车的精品店吸引了整个州众多注重环保的购车人士。然而，日本发生了灾难性的地震之后，他的新车供应渠道几近干涸。本来3月份足够30天供货量的库存在4月份急剧减少到了5天的供货量。     

德国曼启动上海配件中心

11月22日，德国曼上海配件中心正式开业，这一配件中心将有力提高德国曼在中国的配件供货速度，供货时间将缩短50％。作为德国曼在中国的配件中心战略部署之一，上海配件中心的配件种类更为齐全，届时德国曼上海和北京仓库将会储存高达1万多种的配件，涵盖德国曼在中国出售的所有车型的绝大部分配件需求。     

博客阀板系统:移动制冷的最佳解决方案

博客压缩机公司自成立以来一直是全球制冷和空调行业领域中质量、创新以及可靠的标志,也是客车空调和冷藏运输用活塞式压缩机的专家,占据了整个欧洲市场70%的份额.博客在世界60多个国家设有子公司及代表处.为了给中国客户提供更好的服务,博客于2006年独资成立了博客压缩机(杭州)有限公司,采用世界先进的生产设备、工艺和质量保证体系进行压缩机组装.同时,位于上海的销售联络处,可全面提供关于压缩机及其零部件从咨询到快速供货方面的服务.     

方大地铁屏蔽门海峡两岸同传捷报

近日．方大集团全资子公司深圳市方大自动化系统有限公司的地铁屏蔽门系统首次跨越海峡．签订台北地铁板南、淡水线部分站台地铁屏蔽门产品供货合同．合同金额1050．34万元：中标沈阳至铁岭城际铁路松山一道义段地铁屏蔽门工程．中标金额253829万元．这也是方大中标的沈阳第二个地铁屏蔽门项目。     

抵销和提存的辨析

1 抵销 1.1案情摘要 2006年3月,某钢厂与某商贸公司签订了一份供销合同.合同约定,由该钢厂供给商贸公司2 000t钢材,每吨价格为2 800元,分5次供货,每次供货400t,第一次供货时间为4月1日,以后每月1日为供货时间,最迟不得超过10日,货到10日内付款.如逾期供货,或逾期支付货款,则违约方应向对方支付违约金,违约金每日按照违约部分款项的0.5‰计算.前4次供货,双方都依约履行.但是在第5次供货时,市场钢材价格上涨至每吨3 000元.钢厂提出按市场价格供应第5批货,几经商榷,商贸公司未同意.钢厂遂于12月10日供应了最后一批钢材.12月18日商贸公司付给钢厂最后一批钢材款1 045 580元,并同时通知钢厂,其余74 420元用于冲抵钢厂逾期交货(共计逾期122天)的违约金.钢厂不同意,认为最后一批钢材已无利润,应付清全部货款,于是提起诉讼.     

波兰Pesa公司与捷克国营铁路公司签订内燃动车组供货合同

波兰Pesa公司首次获得来自捷克的一份订货合同,合同价额为 19.9亿捷克克朗。按照合同,Pesa公司将在2012年9月至2014年1月期间向波兰国营铁路公司交付31列用于地区铁路的内燃动车组。