采用折风板导流方式降低驾驶室后布置发动机温度

多田野７５２汽车起重机发动机型号为８ＤＣ８，近几年来一直存在发动机温度升高速度快，并持续不下的问题，致使发动机不能连续运行１～２小时，甚至经常需要停车降温，影响生产分析认为产生此问题的主要原因是：驾驶室阻挡减少了自然风，在现在的条件下，采用折风板，将驾驶室下部原来流失的自然风导入水箱前，迫使其通过水箱和发动机两侧，从而起的辅助冷却发动机的作用。     

安全汽车＆汽车安全

从去年秋天到今年春天，有两大“碰撞”引起我国汽车界的关注。一个是2005年9月，法兰克福车展期间发生的全德汽车俱乐部对陆风汽车进行碰撞试验的“陆风事件”，一个是今年2月17日，在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室进行的丰田锐志正面偏重碰撞试验。当然．此试验非彼试验．此碰撞非彼碰撞，其内容，意义各不相同。但除去各自的特征因素，有一点应该是相同的，那就是——都是为了证明汽车的安全性。     

平均风环境气动阻力系数

1问题的提出 在进行汽车的动力性、燃油经济性计算时,我们通常将气动阻力系数视作常数,即认为气动阻力系数与汽车行驶环境的自然风无关,并以CD表示常量气动阻力系数.将CD引入汽车的动力性、燃油经济性计算,可使计算简化,却失之粗略.     

NZJ2型内燃动车空压机重联打风电路的分析及改造

1　前言2 0 0 0年8月北京铁路局配属我段NZJ2 型内燃动车10台,用以担任北京—天津城际间快速列车的牵引任务。其电气系统的设计采用了先进的微机控制系统,还运用了重联控制方式,通过两套重联网和一套重联线控制,用以实现首、尾动车电器动作的同步,进一步提高电气系统控制的可靠     

“瑞风杯”新浪2004中国十大汽车新闻评选揭晓

2005年1月18日，由新浪网汽车频道发起主办，江淮汽车股份有限公司商务车分公司协办的“瑞风杯“2004十大汽车新闻评选活动隆重揭晓。本次汽车新闻评选活动分为公众网上投票评选和记者网上投票评选两个版本。共有6万多名网友和100多名汽车记者参与了评选活动。我国“《中华人民共和国道路交通安全法》的实施”、“缺陷汽车产品召回制度的实施”及“油价的持续上涨”等都入选了十大汽车新闻，     

蒸汽机车总风缸冷却管故障分析及预防措施

以多起蒸同车总风缸冷却管故障为例，阐述了总风缸冷却管的重要性及发生故障的危害性，分析了造成故障的原因，制定了可行的措施。提出了具体的建议。