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结合工程实际,对预应力T梁产生侧弯的原因进行观测、分析,并提出行之有效的防治办法,使侧弯得到很好的控制. 相似文献
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新型胫骨动力加压交锁髓内钉治疗不稳定骨折的力学性能分析 总被引:3,自引:0,他引:3
目的 研制具备动力加压功能的新型胫骨交锁髓内钉,并分析其在胫骨不稳定骨折治疗中的可行性及力学性能.方法 男性健康成人防腐尸骨胫骨湿标本45根,随机分左右侧进入不同实验组,按骨折髓内钉及加压钢板内固定的标准手术操作进行内固定后,于胫骨结节上缘至踝关节平面连线中点锯断,制成骨折端间隙环形扩大至5 mm的不稳定骨折模型.新型髓内钉组:新型胫骨髓内钉25套,直径8 mm,长度280 mm.对照组:分为进口髓内钉对照组及AO加压钢板对照组,其中髓内钉对照组为orthofix胫骨髓内钉10套,规格与实验组相同;胫骨8孔AO加压钢板10套为钢板对照组.各组分别进行轴向压缩试验、三点弯曲试验及扭转试验,对不稳定骨折模型的不同内固定方式的抗轴向压缩、抗侧弯、抗旋转力学性能进行测试比较.结果 不稳定骨折情况下,钢板对照组的抗轴向压缩能力最差,新型髓内钉组的抗短缩能力不及髓内钉对照组,组间差异有统计意义(P<0.01).新型髓内钉组的抗侧弯稳定性明显优于髓内钉对照组,3组中钢板对照组抗侧弯性能最优,组间差异有统计意义(P<0.05).随骨折稳定性的下降各组抗扭转性能均有不同程度下降.新型髓内钉组的抗扭转性能次于钢板对照组而优于髓内钉对照组(P<0.05).结论 新型髓内钉的综合力学性能具有明显优越性,其力学性能可保证骨折端的复位和固定要求. 相似文献
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长大工梁因其侧向刚度较差 ,极易侧弯。介绍架梁后在桥上对 40 m工梁侧弯进行调整的技术措施 相似文献
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后张法预应力梁张拉时产生侧弯的原因与防治措施 总被引:4,自引:0,他引:4
以京珠高速公路湖南段某大桥30m 1字梁为例,系统地分析了后张法预应力梁张拉时产生侧弯的原因,提出了防汉措施,通过工种中的应用,、检验、效果显著。 相似文献
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预应力工字梁具有跨径大、重量轻、经济合理、施工简单等优点,在公路建设中越来越得到广泛应用。在工程施工中,根据工字梁自身结构特点,抓好质量关键控制点,才能保证工程质量及安全。结合312国道兰州过境段石门沟大桥的施工实践,对预应力混凝土工字梁施工工艺和关键控制点进行归纳总结,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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结合工程实际,对预应力T梁产生侧弯的原因进行观测、分析。并提出行之有效的防治办法,使侧弯得到很好的控制。 相似文献
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在桥梁施工中,预应力T梁边梁张拉后的侧弯问题是施工中的质量控制重点。文章结合工程实践,重点对边梁侧弯问题的影响因素进行了分析,并提出了相应的控制措施,可供同类工程参考。 相似文献
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针对济南绕城高速公路南线津浦公铁立交桥390片后张法预应力混凝土Ⅰ型梁的施工情况,结合近年来预应力混凝土预制梁在施工中出现的侧弯问题,分析了Ⅰ型梁施加预应力后及安装就位前的侧弯原因,提出施工控制方法和相应处理措施. 相似文献
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通过分析京珠调整公路湖北省北段第一、二合同段环水一桥、环水二桥预应力工型梁裂缝、过量上挠、侧弯产生的原因,提出了相应的防治措施。 相似文献