INA(依纳)集多样化产品和顶级技术为一身

舍弗勒集团及旗下的三个品牌LuK,INA和FAG 是推崇以客户为导向、以创新为能力、以质量为生命的企业文化的最杰出的代表。乔治．舍弗勒博士于1946年在德国的Herzogenaurach市创立了INA公司。他率先研制成功的滚针和保持架组合极具创新技术,成为滚针轴承在工业领域应用方面的革命性突破。如今,INA的产品已经被广泛地运用在汽车和工业的各个领域。1996年,INA在中国太仓设立工厂。太仓也将     

HXD2型机车牵引电机轴承保持架断裂原因探讨

针对HXD2型机车牵引电机传动端轴承保持架断裂故障问题,文章从轴承保持架断口、模态机械性能等方面进行了检测和计算分析,指出在工作状态齿轮啮合频率与保持架的固有共振频率接近情况下,保持架因共振而产生疲劳断裂,优化保持架结构即可以解决问题.     

巧取副轴滚针轴承套圈(外一篇)

副轴滚针轴承镶嵌在发动机变速箱右箱副轴对应位置,它是由滚针、滚针保持架、环形套圈三部分组成.在车辆使用过程中,它要受副轴的侧向压力和运转时的滚动摩擦.这种压力和磨损在摩托车处于低挡位大负荷时尤剧,再加上润滑不良,久而久之,首先散架的是滚针保持架.     

堆取料机回转支承密封方式改进

日照港矿石堆场6台DQ7500/3500·47型堆取料机回转支承曾经发生多次故障,故障现象有滚柱保持架损坏、轨道擦伤等,轨道擦伤严重时,回转支承无法修复,造成较大的经济损失。该故障检修难度大,需用3个600t的千斤顶将上部回转体悬     

铁路客车轴承用工程塑料保持架的工艺探索与翘曲分析

介绍了国产铁路客车轴承工程塑料保持架在研制过程中的工艺探索,利用MOLDFLOW MPI对横梁收缩翘曲变形问题进行了模拟与分析。研究表明通过改进工艺参数,优化浇口位置以及更改产品壁厚,可以减小产品变形严重的问题,生产出符合要求的产品,产品具有良好的力学性能和运转性能。     

重要启事

当前面发生冲撞时，该气囊装置向在乘员前面的乘员保护区域展开膨胀的气囊。该发明还有町以容纳此气囊的保持架。气囊的一部分设置在保持架外部。该设置部分是滑手把的长度方向（纵向）安装的。     

性能优良的聚酰胺轴承保持架

聚酰胺轴承保持架是一种代替现行金属钢、铜的新型有机材料轴承保持架，具有耐磨、重量轻和特殊润滑性能等特点。它自１９８６年起已在铁路货车轴承上装车运用，在温升、可靠性及耐久性等方面进行了长期考验。试验证明，这种新型轴承保持架在温升、磨损和与油脂亲和等方面有优良特性，对提高轴承负荷能力和寿命，特别是润滑作用对延缓轴承事故、保证行车安全具有显著特点。     

DF4B型内燃机车柴油机中间齿轮螺母脱落的故障分析与解决方案

通过对DF4B型内燃机车16V240ZJB柴油机中间齿轮保持架外装大花螺母松脱引起的中间齿轮定位不良、中间轴与中间轴承松动等给机车的正常运用带来的故障隐患所进行的分析,找到了产生该类惯性故障的根源。并通过对中间齿轮保持架结构的改造解决了这一惯性机车质量问题。     

日本铁道车辆用轴承的设计与开发

随着铁道车辆的技术进步,对铁道车辆用轴承性能的要求变得更加苛刻。为了满足这种严格的性能要求,今后的铁道车辆轴承尤其需要进行不断的设计和开发。本文介绍了树脂保持架、装有传感器的轴承性能以及车辆运动仿真试验机。     

一种新型大客车转向器

汽车转向系的功用是根据驾驶员的意图改变或恢复车辆行驶方向，转向器是汽车转向系中重要的部件之一，承担着使车辆转向的转向传动。传统的汽车转向器齿轮轴圆锥齿轮为分开设计，齿形为直齿，传力中易发生断裂，此外，容易漏油、加油也不方便。2012年无锡公交在试用半年多的基础上，选用了一种新型的大客车转向器，其结构如附图所示。该转向器由箱体、单列无保持架液针轴承、联接齿轮轴、深沟球轴承、卡簧、轴承座、骨架油封、防尘盖、保护套、直通式压注油杯等组成。