青岛前湾：再造山东省对外开放新优势

2008年9月7日，青岛前湾保税港区正式获得圈务院批复建设，成为我国第8个保税港区，也是全困唯一一家按照“功能整合、政策叠加”的要求，由保税区、保税物流园区整合临近港口转型升级形成的保税港区。     

东疆保税港区海丰物流园启用

3月10日、东疆保税港区海丰物流园正式启用，这是继去年12月11日东疆保税港区首期封关后又一个具有标志性意义的日子。首批签约进驻的两家物流企业分别是天津美泰供应链有限公司和天津港保税区普丰国际物流有限公司。     

加快建设航运中心核心功能区

2007年，大连保税区不仅成功实现大窑湾保税港区封关运作，而且各项经济指标保持20％以上快速增长。为保税区今年进一步加快航运中心核心功能区建设和“十一五”期间新的跨越式发展奠定了坚实的基础。     

广州保税物流园区8月启用

据报导，广州保税物流园区预计将于2008年8月份通过国家验收并封关运作。园区位于广州保税区内，面积为0.507km^2。园区将发挥保税区与港口整合联动的优势，重点发展仓储和物流产业，进一步拓展国际中转、国际配运、国际采购和国际转口贸易等服务功能。     

五十铃将更好地提供纯正零件

五十铃（上海）技贸实业有限公司系一五十铃汽车公司在中国的全资子公司，成立于1997年。设立之初，在上海市的外高桥保税区内开展业务。2004年5月，搬迁至浦东新区东方路710号汤臣金融大厦。2007年10月，开始启用新的零部件仓库，这是秉承了五十铃汽车公司全新的纯正零件对华供应政策及体系的重要步骤。     

中国保税区何去何从

中国保税区面临前所未有的挑战，所享有的优惠政策会逐渐弱化，要想在竞争中求生存、图发展，就必须向国际通行的自由贸易区转型。     

国际物流在我国的现状及发展研究

结合我国对外贸易发展实际，分析了国际物流的理论、实务和目前存在的问题，主要包括国际货运代理、保税区等，进而提出了发展我国国际物流的建议。     

三峡库区促成长江自由港"登场"

2003年6月三峡库区形成，自古险滩密布，礁石林立，水流湍急的川江航道条件得到极大改善，为西部地区提供了一条通江达海的便捷通道。为此，建设重庆保税区，跨跃式发展重庆第三代自由港，以港兴城势在必行。