车身三维尺寸视觉检测系统探析

1．车身三维尺寸视觉检测系统探析的重要性一辆2003年生产的起亚千里马,前部左侧受到侧向撞击,造成前杠、角灯破裂损坏,车主根据保险公司提供的定损单来我厂要求更换上述部件。我厂前台业务员接待车主并将车及定损单送交维修车间。维修前经过仔细检查发现,车辆左前门与左前翼子板的间隙为8mm,而右前门与右前翼子板的间隙为2mm;发动机盖前部与左、右前;翼子板的间隙也发     

不要以为买了保险，您的车就进了“保险箱” 注意车险车“六不赔”

不少司机认为：我买了车险．今后有什么问题我就找保险公司。其实您千万不要以为买了车险爱车就进了保险箱．因为有些情况保险公司是不予理赔的。     

3份保单保不住，汽车被烧难理赔

近日，江苏省如皋中景化工有限公司一辆价值数10万元的雪佛莱面包车在正常行驶时突然起火烧毁。事故发生后，该单位立即与当地保险公司取得联系，希望从保险公司获得相应赔偿，但保险公司人员在初步了解起火的基本情况后，告知该单位，保险公司难以对该轿车的损失进行赔偿。     

如何从容应对保险公司五不赔

购置了新车的车主，首要事情就是为自己的爱车买保险。毕竟，汽车再怎么说也是一种奢侈品，若是有个小差错，那就是一笔不小的费用，汽车保险无疑成了广大车主的救命锁。不过，在这里提醒各位车主，即使是投上了所谓什么全险，在很多情况下保险公司也是有据拒赔的。这就需要车主们务必多多注意，谨慎“应对”了。本文就传授您几招应对保险公司拒赔的“秘诀”。     

首届航海日主题：热爱祖国 睦邻友好 科学航海

山东海事局联合山东航海协会、北海救助局、海军潜艇学院、青岛远洋船员学院、中国船级社青岛分社、青岛保险公司于7月10日11日在青岛隆重举行了纪念郑和下西洋600周年，庆祝我国首届“航海日”系列活动。     

海事强制令的申请与实施

【案情回放】2006年7月29日,请求人印度孟买市印度航运公司所属的“马哈拉史塔”轮在湛江港卸货期间发生装卸工人伤亡事故,造成2死1伤。事故发生后,受害方向船方提出了人身伤亡损害赔偿,共160万元的现金,并声称将扣押船舶,但始终未向法院提出扣船申请,而是自行与船方谈判。船方     

从保险业公司败诉看当前的第三者险

8月28日．浙江省金华市婺城区人民法院对原告河南省太康县的杨长更因交通事故赔偿诉第一被告何秀根、第二被告金华金温快客有限公司、第三被告中国人民财产保险公司金华市分公司赔偿一案，一审判决中国人民财产保险公司金华市分公司按照我国道路交通安全法的规定．在第二被告——金华金温快客有限公司投保的机动车第三者责任强制保险责任限额500000元范围内．支付原告因交通事故造成的损失。对超过500000元的部分．由第一被告何秀根、第二被告金华金温快客有限公司按照事故责任承担。据悉．这是全国首例机动车第三者责任险赔偿案。     

上汽正式进军汽车保险业

由上汽集团等投资5亿元组建的全国性财产保险公司——安邦财产保险股份有限公司正式开业．战略主攻汽车保险业务．上汽集团总裁胡茂元出任安邦产险董事长。这是国内汽车集团首次参股汽车保险行业。     

机动车强制保险初定为5.2万元

被外界猜测已久的机动车强制保险限额定在了5．2万元。这个数字已经在保监会日前向保险公司下发的《全国机动车辆保险人第十七次联系会议纪要》中被初步确定。按照机动车强制险实施的时间表，今年7月1日起，《机动车交通事故责任强制保险条例》将正式实施。此前，业界曾预测机动车强制保险限额在5万元左右。     

集装箱提单项下SLCS条款的探讨

近年来，保险公司的理赔部门在处理大量海洋货物运输保险的赔案中发现了一个值得注意的现象：即在集装箱运输方式下出现的货损货差案件呈上升趋势，这些货损货差的原因往往与选柜装箱过程有着直接和密切的关系。归纳起来有以下几个方面；(1)集装箱本身已破损、严重锈蚀；(2)原装短少、破损；(3)箱内货物配载不当，包括货物装载不当、货物固定不良、货物重量分配不均、不合理混装等；(4)货物装箱前已被雨淋等。这类案件责任方涉及发货人、收货人、承运人和保险人等，且有时难以分清。究其根本原因均与提单上的“SLCS”条款相关。