汽车灯具用LED线路开发

本文对汽车灯具的LED开发进行阐述,通过分析目前开发的线路形式、接口定义、保护方式等,同时针对开发过程中发生的常见问题及解决方案,论述了灯具用LED开发的相关要点。汽车灯具是汽车安全的的重要零部件,担负着照明和信号指示的功能。同时汽车灯具也是汽车造型的关键元素。所以越来越多的汽车厂都非常重视灯具的开发。随着技术的发展,汽车灯具的光源从传统的卤素光源逐渐向LED光源转换。而伴随着LED工艺能力及功率的提升,LED的车灯功能从单一的信号指示逐步拓展前雾灯,远近光灯。LED特有的造型便利性,让灯具的造型更加多变,更加富有魅力,使车灯LED成为一种趋势。     

爱特公司开始付运IGLOO PLUS入门级工具套件

爱特公司（Actel Corporation）是低功耗和混合信号FPGA的领导性厂商，提供最全面的系统和功率管理解决方案。近日宣布提供低成本IGLOO PLUS入门级工具套件。这款全新套件备有IGLOO PLUS系列低功耗现场可编程门阵列（FPGA），提供可编程逻辑器件最佳的每I／O功耗、逻辑和功能比率。     

令人费解的特殊故障一例

一辆海南马自达323 SDX 1.8轿车,装备自动变速器,横置四缸发动机,前轮驱动,行驶里程23468km. 该车由于行驶无力,在一家快修店更换了三滤及机油,并清洗了汽油泵滤网.维修后进行试车,在经过一段上坡路(车速60km/h)时,自动变速器的黄色警告灯闪烁.     

《铁道学报》投稿须知

1．刊登范围：本刊主要刊登铁道运输及经济、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁道电气化与自动化、铁路工程、铁道材料与工艺等铁路专业范围的科研成果论文和具有重要学术价值的论文及综述。     

丰田汽车维修技师培训教程（十四）电气系统诠断与维值（X Ⅲ）

（四）其他灯1．转向信号和危险报警系统（1）转向信号灯操作当操作转向信号开关时，转向信号闪光器打开转向信号CTLH或RH，它发出闪光，如图97所示。     

《铁路信号维护问答丛书》正式出版

《铁路信号维护问答丛书》是为了提高现场职工岗位适应能力，提高信号设备维护质量，强化电务安全保障作用而编写的一套丛书。该书以问答的形式，以部颁规章标准为依据，按照我国铁路主要信号设备的类型，本着满足铁路信号职工达标上岗培训需求的原则，选定专题，编写分册，陆续出版。其中：     

帕萨特2.8L车后备箱无法电动开启

<正>一辆帕萨特2,8 L车,后备箱门无法正常开启,只能用钥匙机械开启,更换后备箱锁并修复后备箱开启开关信号线后,故障排除。故障现象一辆帕萨特2.8L轿车后备箱无法电动开启,只能用钥匙机械开启。故障诊断按下后备箱开启开关,听不到后备箱电动机动作。连接VAS5052,进入舒适系统控制单元,未发现故障代码;进入008组数据,发现第3区后备箱照明灯的开关状态显示为"已打开"(图1)。由于当舒适系统控制单元接收到后备箱照明灯开关的接通信号时,就不会输     

基于COMSOL电动汽车安全预警研究

在车辆安全预警模型中,电池滥用和电池外部因素导致的电池失效容易识别出来,但是电池本身存在的问题很难通过数据特征判断.利用COMSOL模型拟合不同情况的电池变化,通过最小二乘法拟合出电压损失曲线,推算出影响电压变化的3类特征因子:欧姆过程、电荷转移过程、浓度活化进程,通过失效时刻的参数变化判断电池是否发生问题,可以在失效前进行电池信号安全预警,实现车辆的安全使用.     

一种专用车后门锁紧机构优化设计

文章分析了目前市场上常见的扫路车、洗扫车等专用车后门的锁紧机构结构形式及存在的缺陷,提出了在后门锁紧机构增加预紧装置,插销(或钩爪)位置增加锁紧检测信号反馈系统的优化解决方案,并进行了特定工况条件下的实例理论分析计算,论证了该方案的可行性。     

降低交通排放的干线协调信号控制优化方法

为降低干线道路系统的交通排放量,基于机动车比功率改进红绿灯期间排放因子的标定方法,进而以相位有效绿灯时间为决策变量,构建使机动车排放总量最小化的干线交叉口群时空资源优化模型.分析相邻交叉口间车队延误与相位差的关系,改进以车队延误最小为目标的相位差优化模型.为验证模型,设计一个案例,根据传统方法获得参考配时方案,借助Vissim软件标定红绿灯期间的排放因子,并使用所提方法获得优化配时方案.结果显示,每种污染物绿灯期间的排放因子均明显高于红灯期间;与参考配时方案相比,优化配时方案下各交叉口车辆延误和排放量均减少8~11%.所提模型能同时降低干线交叉口群的车辆延误和交通排放量,可用于优化干线协调信号控制方案,进而缓解交通拥堵.