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211.
本文阐述了目前国内外混合动力总成常用的几种方案,介绍了一种适合康明斯发动机的混合动力方案,展望了该动力总成的开发前景。  相似文献   
212.
通过对自制电导探针采集的液位信号进行统计分析,得到分层流、间歇流、环状流3种流型下流动的功率谱密度PSD特征,并与相同工况下的压力信号PSD特征作了比较,发现利用探针信号的PSD特征可以容易地区分3种不同流型,为流型的识别提供了新的方法。  相似文献   
213.
214.
本田日前宣布将于2004年12月在美国上市”雅阁混合动力车(Accord Hybrid)”o雅阁混合动力车是继“Insight”及“思域(Civic)”之后在美国上市的第3款混合动力车。计划年销售量为2万辆。  相似文献   
215.
《轿车情报》2004,(10):142
安全第一 在平时就养成驾驶的好习惯.不要与前车靠得太近.最好留有一段宽裕的空间。 保持反应沟通空间 保持安全距离不仅可以留给驾驶者观察其它车辆的动向的足够时间,而且可以把自己的行驶意图通过信号提前传递给其它车辆。 两秒钟原则 选择路面或路边的某一固定参照物。  相似文献   
216.
我国电动汽车产业化发展综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
白木  周洁 《北京汽车》2004,(2):15-17
电动汽车作为21世纪汽车工业改造和发展的主要方向,目前已从实验室开发试验阶段过渡到商品性试生产阶段。我国电动汽车研发与国外基本处于同一起跑线,技术水平与产业化的差距相对较小,目前已有了一定的基础。一些企业在20世纪90年代中期已推出电动汽车样车,电动轿车概念车,燃料电池中型客车也已经问世,处于产业化初期准备阶段。  相似文献   
217.
混合动力汽车的研究现状及面临的挑战   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了混合动力汽车的主要结构型式和性能特点,分析了相关技术的国内外研究现状,指出了混合动力汽车目前需要解决的主要问题和采用的关键技术,并指出了在实际开发中改善性能的几条途径,最后对混合动力汽车研究的发展前景进行了预测。  相似文献   
218.
孟建伟  苏明瑞 《公路》2004,(11):203-204
伴随着科学技术的发展.终端设备数据的传输介质由原来的同轴线缆、双绞线、光缆.到现在的无线通信技术,在短短的几十年里经历了许多飞跃,克服了许多原来认为不可逾越的技术难点。现在,一个新的数据传输方式又展现在我们的面前——电力线通信技术。  相似文献   
219.
信号交叉口摩托车与汽车混合交通流运行特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
摩托车出行在近期是我国中小城市居民的主要出行方式之一,因此摩托车、汽车混合交通流也是我国很多中小城市主要的机动车交通流形式。摩托车车流与汽车车流在道路上行驶的行为与特征上存在的差异较大。本文在对摩托车、汽车的混合交通流信号交叉口的实际调查基础上,将摩托车与汽车的相关数据分开进行统计分析,得到了较为符合实际的摩托车、汽车混合交通流在信号交叉口的特征,对交叉口的设计、提高信号交叉口的安全性和通行能力有重要的意义。  相似文献   
220.
信号交叉口人行横道处的行人可接受间隙研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
孙智勇  荣建  何民  苏永强 《公路交通科技》2004,21(11):102-104,113
在我国城市交叉口,大量行人与机动车的冲突导致了交叉口运行效率的下降,解决冲突问题是改善交叉口运行的一个重要方面。本文从信号交叉口处行人和机动车的冲突类型入手,利用Logit模型来描述行人选择间隙的行为。利用Track系统采集数据,标定车头时距、行人等待时间以及行人数量对行人选择间隙行为的影响系数。最后,通过对模型的检验和验证,证明该模型具有较好拟合度和预测精度。  相似文献   
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