问卷调查

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以用户为中心档案信息服务的探讨

本文基于用户需求，对档案使用者信息需求做出相应分析，以此提出以用户为中心的档案管理机构实现优化档案信息服务的相关策略。     

会展信息

林德（中国）在厦研发中心进一步扩大规模 10月28日，林德（中国）在厦门工厂内的研发中心进一步扩大规模并正式搬迁。 为了强化本土自主研发实力，林德（中国）研发中心已经发展到130余人。进一步扩大的研发中心为产品测试、原型设计和更多新项目提供了更广阔的空间，能更有效地提高产品研发的效率和人员的多向交流沟通。     

船舶数字化设计的主脉——CAE信息链

现代的CAE技术已从传统的对工程和产品进行分析的工具,发展成为与三维CAD,虚拟仿真技术协同工作,集成的数值仿真系统.三维CAD和虚拟现实技术已逐步取代传统CAE的前处理和后处理器,与CAE的单元库,解算器等构成了现代产品自主创新研发的核心工具,形成了一条紧密关联的数字信息链.     

100，FOUR RIGHT——WRC路书解读

在上期的游戏介绍中,我们提到了路书,什么是路书呢?拉力赛中,路书就如同车手的第三只眼,它通过领航员,为车手提供各类路况信息:过弯角度、弯角深度、路面起伏、障碍避让、甚至包括行使速度等。在游戏中我们可以听到领航员的语音以及看到屏幕中显示的各种箭头标记,其实这就是路书,只是在游戏中简化了而已。     

丰田在华市场份额跃居第二

据新浪网9月3日消息，北京波尔卡汽车信息咨询有限公司（以下简称“波尔卡”）发布的一份报告显示，今年上半年，丰田汽车集团（含丰田和雷克萨斯品牌）在中国乘用车市场（不含交叉乘用车）的份额达到10．2％，比去年上升0．6个百分点，而通用汽车的市场份额下挫1．1个百分点，降至9．1％。双方上牌量差距大约为5．7万辆。     

双向传输迎奥运——铁路电视信息双向传输网

前不久,铁路电视信息双向传输网建成试开通.在收录全国各铁路局影视素材的同时,铁道影视音像中心(以下简称中心)将编辑的铁路多媒体节目向各铁路局有线电视网试播,构建了铁路影视新的通道,并为铁路双向传输奥运信息搭建了平台,受到了广大铁路职工家属的欢迎.     

卷首语

<正>党的十六大以来,铁路部门以科学发展观为指导,坚持走自主创新之路,全面加快铁路现代化建设步伐,取得了举世瞩目的成就,走在世界铁路发展的前沿。推动我国铁路的可持续发展,确保工程的质量和安全,必须从设计源头抓起。当     

论现行“桥规”中的桩基理论误区和如何设计超长大直径桩基问题

结合几座大桥钻孔桩基础承载力出现不足的实例,对现行"桥规"中有关桩基承载力计算方法进行剖析,揭示现有设计与施工技术方面的错误观点与理念,指出现行"桥规"中单桩承载力计算基本理论存在不足,建议修改现行"桥规"。在对桩-土相互作用和桩在土中的荷载传递原理进行详细分析的基础上,提出要重视临界深度与有效桩长的概念、摩阻力与端阻力相互影响、地基土的抗剪强度并不是桩的承载力、桩上表皮摩阻力沿桩长分布不是矩形分布等观点;提出可用于计算超长大直径桩单桩承载力的"混合荷载传递法"和"公式直接计算法",供工程实践中试用。