全文获取类型
收费全文 | 17626篇 |
免费 | 607篇 |
专业分类
公路运输 | 6040篇 |
综合类 | 3842篇 |
水路运输 | 4487篇 |
铁路运输 | 3281篇 |
综合运输 | 583篇 |
出版年
2024年 | 105篇 |
2023年 | 416篇 |
2022年 | 481篇 |
2021年 | 596篇 |
2020年 | 409篇 |
2019年 | 368篇 |
2018年 | 171篇 |
2017年 | 206篇 |
2016年 | 242篇 |
2015年 | 448篇 |
2014年 | 876篇 |
2013年 | 698篇 |
2012年 | 1052篇 |
2011年 | 1043篇 |
2010年 | 1121篇 |
2009年 | 1208篇 |
2008年 | 1363篇 |
2007年 | 1248篇 |
2006年 | 1137篇 |
2005年 | 988篇 |
2004年 | 756篇 |
2003年 | 680篇 |
2002年 | 479篇 |
2001年 | 422篇 |
2000年 | 285篇 |
1999年 | 233篇 |
1998年 | 198篇 |
1997年 | 204篇 |
1996年 | 195篇 |
1995年 | 146篇 |
1994年 | 127篇 |
1993年 | 97篇 |
1992年 | 76篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 45篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
341.
准确预测热工参数劣化趋势是对柴油机实施预测维修的前提。已有预测技术均视不同时段信息所具有的建模价值相等,忽略了近期信息比远期信息更能反映设备当前运行态势这一客观事实,导致预测模型难以准确描述柴油机热工参数的真实变化规律。针对该问题,提出一种基于三点模型的柴油机热工参数预测方法,并采用新陈代谢法同步更新建模数据,以提高建模数据的利用效率及预测精度。与灰色系统GM(1,1)模型预测精度的对比结果表明,三点模型能够有效处理不同时段信息在反映设备运行态势能力上的差异,得到更为准确的预测结果。 相似文献
342.
隧道叠交施工地层移动的数学模型 总被引:3,自引:0,他引:3
盾构隧道叠交施工有一个重要现象,即在没有欠挖或过量压浆等施工因素的影响下地面仍然会降起,对此作了解释,并提出了地面降起变形公式。将该公式和地面沉降的派克(Peck)公式进行叠加,给出了盾构隧道叠交施工地层移动的数学模型,其数值结果与现场测试结果基本一致。 相似文献
343.
为有效保证回填土地基处理措施的有效性,地层工程性质评价,开展加固措施分析,再结合工后沉降监测成果,通过变形预测来实现地基加固措施的处置效果研究。实例分析表明:工作区浅部地层的工程性质相对较差,尤其素填土层大面积分布,难以满足工程需要,易引发工程问题,进而需对工作区浅部土体进行加固处理,以提高其工程性质;结合工程实际,“强夯+水泥土搅拌桩”的地基处理措施对本工程具有较强的适用性,且共计设计了2093个夯击点和44612根搅拌桩;最后,通过工后沉降变形预测地基处理后的沉降变形值相对较小,且变形趋于稳定方向发展,说明本工程的地基处理措施具有较强的合理性和有效性。 相似文献
344.
为了给高速公路交通流精准预测提供更准确的方法,本文利用济南西高速公路出口早晚高峰流量数据,采用SVM-BP神经网络组合模型进行短时交通流预测,并对单一的SVM(支持向量机)模型、BP神经网络模型和组合模型的预测精度进行比较和实证分析。当样本数量小于或等于120时,结果表明:(1)误差对比:当样本数量大于22时,由于预测集与训练集数据分布本身存在差异且SVM模型训练完成后过于复杂导致三种模型的误差逐渐变大。(2)预测精度:组合模型>BP神经网络>SVM,组合模型的平均绝对误差(MAE)提高了6.85%,远高于其他单一模型,验证了组合模型的有效性。 相似文献
345.
目前,大多数中小型物流企业由于成本和技术等原因,信息化需求仍处于基础信息化为主的较低水平。而信息平台可以为中小企业提供先进技术和较低的开发及租赁成本,可以为中小企业提供优质完善的服务。 相似文献
346.
347.
348.
349.
350.
早晨,你的手环通过监测你的睡眠数据判断你处在"浅睡眠状态",触发闹钟唤醒你;早饭后,你通过电子乘车码支付公交车票;到了单位,你使用在线会议APP与千里之外的客户沟通技术问题;下班前,你用智能家居APP通知空调提前打开.这都是你很熟悉的场景. 相似文献