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201.
崖门大桥13#墩位于深水域,风大浪大,水流较急。介绍大直径钻孔桩施工工艺及大型钢筋笼吊装。  相似文献   
202.
结构动特性修改方法是当前动力学“正问题”的关键。本文讨论了基于结构参数修改重分析的一阶、二阶摄动法和矩阵摄动迭代法的应用。  相似文献   
203.
利用8098单片机研制开发了多输入信号,单输出控制信号及可选点切换显示温度控制,应用于集美航海学院自动化机舱避的主机缸套冷却频节能控制系统、效果良好。  相似文献   
204.
金敬东 《公路》1999,(1):29-32
将单参数自适应跟踪预测方法应用公路运输量的预测中,突破了传统静态预测模型的局限与不足,为公路运输量的预测提供了一种动态的预测方法,可供交通规划部门在实践中参考。  相似文献   
205.
建议增加黄闪信号显示,用以表达“进直出大弯”的含义,从条款、图解,机车信号配套等各方面进行说明,并论证了其可行性和安全性。期望征求各种不同的意见。  相似文献   
206.
本文主要介绍了SMI结构设计工具箱新增的单桩坚向承载力计算程序的编制、使用方法和建议。  相似文献   
207.
铁路交通中基于通信的无线定位问题分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
熊磊  朱刚  谈振辉 《铁道学报》2004,26(1):73-76
简要阐述无线定位的基本原理和在铁路交通中的具体应用和发展趋势 ,对定位误差进行了分析 ,并结合铁路交通定位的特殊性 ,提出适合铁路交通的单、双基站定位方案 ,在定位精度和抗NLOS等方面对各方案进行比较分析。提出建立自适应列车运动轨迹预测模型 ,并对如何提高定位精度进行了分析。  相似文献   
208.
分析了在已建高速公路上增设服务型互通立交时3种常见立交方案的优缺点;考虑到长深(长春—深圳)高速公路葵岗互通立交的限制因素较多,经多方对比论证,确定采用B形单喇叭立交(A匝道下穿主线)方案;为降低下穿主线匝道(A匝道)施工对主线交通的影响,提出3种桥梁方案进行对比分析,确定采用单孔桥梁方案。  相似文献   
209.
对标准系列浓度xi(i=1,2,3…m)的n次(n>2)重复试验结果,应用单因素方差分析,能不受重复试验次数n的限制,通过对单因素试验方差数学模型的分析,判断n次重复试验间是否等精度。以2000年徐州分局防疫站环监科4位同志砷标准样品考核的数据为例进行分析。  相似文献   
210.
分析列车管压力值异常下降迫使列车停车的原因,并与正常下降进行了比较,提出使用监控装置实现列车管压力值异常下降后及时转换为正常下降的控制方案,使《机车操作规程》第26条的人工作业实现自动控制,该方案只需修改监控装置车载软件.  相似文献   
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