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水深对船舶运动和波浪载荷的影响 总被引:11,自引:0,他引:11
本文利用简单Green函数法计算二维水动力,特切片法用于有限深水中船舶运动和波载的计算。对实船试算了迎浪航行时几种不同航速和水深的组合,计算结果(垂荡和纵摇响应、舯弯矩和钟前1/4船长处剪力)表明水深的显著影响。水深变浅,垂荡和纵摇响应峰值变小,弯矩和剪力变大,航速越大水深的影响越显著。 相似文献
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根据长江客船的发展方向和市场上长江客船业务的剧烈竞争状态,本文结合长江客船的设计要求,对客船的外观造型设计,色彩调配等方面提出了一些构思,阐述了对长江客船造型设计中应该注意的一些问题,并对造型设计的发展趋也作了一定程度的探讨。 相似文献