一种基于MATLAB和Nastran的船体结构优化程序研究

在分析船体结构优化问题的特殊性和由此造成的困难的基础上,论证了自行开发船体结构优化程序的必要性;利用MATLAB可以调用外部程序的特点和其强大的数据处理能力,研究了如何用MATLAB集成Nastran开发船体结构优化程序;最后以甲板板架的优化为例验证了此类程序的开发可行性.     

港口工程单桩垂直承载力经验参数法初探

JTJ 254—1998《港口工程桩基规范》与JGJ 94—2008《建筑桩基技术规范》对单桩承载力计算的参数选取存在不同。从分析两个规范的桩基设计安全度出发,对比了黏土层采用该方法的参数差异和单桩垂直承载力的差异,介绍在工程实践中,解决该差异所采取的勘察工作方法和几种参数取值处理办法,最后对规范修订工作提出了几点建议。     

关于执行国际船级社协会有关极地船的统一要求2010年11月修订版uRI2（rev．2）的通知

背景对原有错误和不清晰的地方做了更正和明确,同时修改了个别公式。实施要求中国船级社将从2012年1月1日起实施该要求。本通函内容将纳入中国船级社2012年“钢质海船入级规范”修改通报。     

《STCW公约》马尼拉修正案及其附则于2012年1月1日起生效

经全面修订的《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》(简称《STCW公约》)修正案及其附则于2012年1月1日起生效。即日起至2017年1月1日是为期5年的过渡期。该修正案于2010年6月在菲律宾马尼拉举行的外交会议上通过,旨在确保必要的全球标准实施到位。     

《港口岸线使用审批管理办法》将于7月1日起实施

<正>[本刊讯]交通运输部与国家发展改革委共同制定的《港口岸线使用审批管理办法》将于7月1日起实施。届时,港口深水岸线使用将实行"地方受理、省级审核、中央审批"的三级审批程序,批准之日起两年内必须开工建设,一次许可期限最高为50年。     

世界NCAP的发展

NCAP是英New Assessment Program的缩写，译为新车评价程序。随着全球汽车工业的发展，汽车在带来便利性的同时，也给人类制造了不少的麻烦，其中汽车安全性越来越多的被人们所关注，提高及促进汽车安全性能的途径主要有三方面：一是汽车制造厂的主观努力；二是政府出台相关的法规标准加以限制；     

信号楼电子信息设备接地及等电位连接技术标准差异化研究

防雷、接地及等电位连接技术是铁路行业长期聚焦的重难点领域。针对近年来铁路大部分雷害事故都集中在室内电子信息设备损坏或失效的问题,通过梳理现行国家、行业以及企业标准中电子信息设备接地和等电位连接标准,搜集归纳历史资料,分析标准差异,提出接地和等电位连接分类及等电位连接技术的标准修订建议。     

坞室底板的一种数值解法

介绍一种简单化的弹性基础梁数值解法的基本原理,并根据其弯矩、剪力脏基反力表达式,编制了弹性地基梁数值解法的计算程序,避免了郭氏法繁琐的查表计算工作量,提高了计算效率。     

南沙码头排水箱涵施工技术

简要介绍了南沙码头排水箱涵施工条件分析、施工方案的确定、施工程序、箱函的预制、安装施工以及安装结果分析。